第04:周刊·墨妙亭
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2024年07月05日 星期五 出版
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换乘记事

  □顾丽琴

  6月21日,夏至,天气预报说小雨,但七点半后天空黑云翻墨,原定九点半去高铁站的我,九点就出发了。到虹桥站十点一刻,距发车还有整整一小时,我笃悠悠取好车票,然后慢慢进入“第×候车室”,开始找检票口。咦,“×A、×B”检票口,不对啊!近几年我单独坐高铁的次数不多,但直觉不对!我赶快找到服务台,还排队,好不容易等到了,工作人员看了车票后,看傻子一样看着我。“您的票是‘上海站’,这儿是‘上海虹桥站’。”啊!上海站!我自己把虹桥站和上海站合二为一了,可实际是两个站。工作人员继续说:“您已经打印车票,只能到人工窗口……”我着急忙慌地边跑边看手机,找更晚的车次,只要今天到达目的地就行。跑到人工窗口,好几个窗口前都有人,我心急火燎,继续在12306上搜索,但都显示售罄。我抱着一丝希望,希望人工窗口有预留车票……终于排到我了,窗口人员十指翻飞,回复我:“没票了,人工窗口和12306同步。”末了又一句“你在手机上看10:44到‘苏州北’的有没有?”

  “没有了。”

  “那没办法了,退票吧。”

  “为什么要到‘苏州北’?”

  “到‘苏州北’坐你买的这列车。”

  我灵光一闪,到“苏州北”没票了,那“苏州北”的下一站呢?南京南站!

  我快速搜索,有几列火车去往南京南站,但开车时间和换乘时间都太短,根本赶不上!终于,有一班列车有20分钟的换乘时间,但离发车只有6分钟,而且只剩一张二等座。

  “来得及吗?”问了也白问!我边跑边确认支付,用已经老花的眼睛使劲寻找检票口,冲过去,又冲往车厢……

  终于赶上了!坐在座位上的我心稍定,但马上又悬起来了。换乘,从来没干过这事!万一赶不上就前功尽弃。好歹老同志了,我对自己说,“不要急,车上一个多小时,足够查攻略。” 百度“南京南站换乘”,视频很多,我快速看了几个,讲解不一,关键是要找到最近的换乘点。有个视频说4号车厢离得最近,我在14号车厢,但这些信息只能参考,万一不是,一来一回更费时了。

  那就开口问呗,没啥不好意思的。乘务员正忙着卖盒饭,但还是有礼貌地回答我:“一般是11、12或者4、5车厢,到站前广播会提醒的。”“有提醒?以前坐高铁时怎么没听到。”我嘀咕。然后,我又搜索了南京南站候车厅和平面图,知道了3个楼层的功能,以及目的地“三层候车厅×A检票口”!

  当广播播报“就近换乘12车厢”时,我已经等在车厢口,下车后,看到无障碍电梯上贴有换乘通道标识,直接乘电梯、出口转入口……只花了2分钟,南京南站换乘太方便了。等最终到达目的车站后发现,虽然也有指示牌指引换乘,但要走一段路,远没有南京南站方便。

  高铁飞驰,望着沿途风光,我陷入遐思。这几年,知足了、服老了,自然而然惰性越来越大。每天局限在自己的一亩三分地,以前的进取没有了,总给职工做思想工作“做一个更好的自己”,实际我自己都没有做到。上海站和上海虹桥站是两个站,这么简单的常识,我愣是没搞明白。同理,工作中虽然还没发现,但不代表固化思维没有影响到我的工作。

  不服老不行,我想服的应该也只能是对物质的追求。而工作上生活上,一旦服老更不行。年龄越大,我越要正视自己的缺点,积极改进,如此才能在不断的学习和实践中提升自我、完善自我。

  举一反三,现在太仓有两个高铁站,一般买票都选直达,但直达的更多要到上海乘车。经过这事,我完全可以选择中转,票价、用时仔细比较,大差不差,至于中间换乘可以当做锻炼,关键是太仓高铁站离我们太仓人的家最近!

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