□本报见习记者 缪卉蕾

　　太仓与昆山地缘相邻、人缘相亲、经济相融，在长三角一体化发展中有着密不可分的关系。自去年签署推进昆太协同发展合作备忘录以来，两地深入谋划交通协同发展。今年4月，前进路——城蓬线、浏昆线提档升级两个道路交通项目正式开工建设。

　　日前，走进浏昆线道路施工现场，只见两辆沥青摊铺机正在施工人员的操作下匀速前进并倾倒沥青，黝黑的路面正在慢慢形成。车辆后方，几名摊铺工人拿着铁锹等工具辅助摊铺机施工，填补边角缝隙。压路机也紧随其后来回作业，将沥青面层压实。

　　“今天会在中午前完成约600米的摊铺作业，中段的水稳沥青摊铺也将进行作业。预计9月份转至北半幅施工。”项目负责人介绍，浏昆线提档升级工程预计年底具备通车条件。

　　浏昆线（吴塘河至昆山界）提档升级工程全长1.282千米。项目主要包括道路整体翻修，王千泾桥抬升改造，桥头与路面顺接，增设侧分带，绿化提档改造，完善道路排水管网、亮化及其它设施等。项目改造完成后，将进一步便捷太仓和昆山的交通。

　　除了浏昆线外，我市今年与昆山共同开展城蓬线至前进路提档升级建设工程也有了新进展。

　　当日，城蓬线提档升级建设工程现场也正热火朝天地进行着沥青路面摊铺作业，一辆辆运料卡车将沥青混合料运送到摊铺机的料斗中。摊铺机缓缓前进的同时，沥青混合料被整齐地铺设在路面上。

　　“城蓬线车流量大，大货车通行较多，为保障道路通行，我们调整了施工方案，采取白天夜间交替施工的方式，力保在9月上旬完工。”项目负责人告诉记者。为抢抓施工时机，项目部共组织了40多名施工人员进行作业，投入两辆沥青摊铺机和4台压路机同步施工。

　　城蓬线位于城厢镇，起于204国道，终点至昆山界，于2004年建成，路线长度共计3.82千米。受长期重载交通影响，路面裂缝等病害严重，本次提档升级工程主要对城蓬线的病害路段进行处置，更新老化路面及道路附属设施等。该项目分三个段落半幅施工，从西向东推进。目前，北半幅下面层的沥青摊铺已经全部结束，将实施交通转换。

　　浏昆线和城蓬线是我市连接昆山、通达苏州的重要通道，提档升级后，将加速提升我市内接外联的通达度，进一步缩短太仓与苏州主城的时空距离。

　　除此之外，沪宜高速公路金仓湖互通工程和256省道太仓沙溪至双凤段工程这两个昆太交通一体化项目均计划于年底具备通车条件。

　　交通是经济社会发展的重要支撑。近年来，我市紧紧围绕推进市域交通协同发展、加速融入长三角一体化等目标，不断完善整体交通路网，打通与昆山、上海嘉定等周边地区的交通连接脉络，有效加强了与各板块的协作联动，提升了市域交通协同发展水平。