□张瑜

　　连日来，我市公安交警全面加强对汽车后排乘客不系安全带违法行为的查处力度，10天全市交警查处后排乘客不系安全带违法行为共计800余起。这意味着很多市民在乘坐车辆后排时系安全带的意识还不够强。

　　众所周知，安全带是生命带，能在关键时刻保命。汽车后排并不比前排更安全，如果不系安全带，车内的任何一个座位都不安全。当意外来临时，后排的乘客因为没有安全气囊的缓冲和保护，在发生撞击的时候不仅会撞到前排座椅靠背，还可能会撞到车顶、车门、车窗玻璃等，导致伤亡。

　　处罚是一种手段，关键要提高安全意识。“后排系安全带”应成为广大群众的安全常识，这需要多方发力。作为主管部门，公安交警在加强日常执法，惩处后排乘客不系安全带行为的同时，还要做好宣传引导工作，不能一罚了之。不仅对乘客，还要对驾驶员做好后排系好安全带重要性的科普工作，让车内的每一位人员都能提升佩戴安全带的意识。

　　此外，还可以通过技术手段来提醒车后排乘客系好安全带。如汽车制造企业不妨改进设计，让后排安全带像前排安全带那样，如果乘客不系好就持续不断发出警示音，倒逼后排乘客一上车就系好安全带。在很多网约车平台，也可通过平台声音重点提醒车辆后排乘客系好安全带，利用技术手段将车内是否系安全带现象列入网约车司机日常考核，以此让司机担负提醒乘客系好安全带的责任。

　　还可以通过“小手牵大手”的途径，以“后排系安全带”宣传进校园的方式，让小乘客带动大乘客。孩子是车辆乘客之一，要通过实际案例、交通故事、现场演练等方式，重点在学校倡导乘坐安全座椅、后排系好安全带等内容，让孩子们从小养成文明乘车的好习惯，并以此提高家长的安全意识。

　　生命诚可贵，安全无“前后”。执法检查和广泛宣传应长期坚持，让“后排系安全带”理念逐渐深入人心，让因为不系安全带而引发的恶性伤亡事故逐渐消失。