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　　城乡道路日新月异

　　脚下的沥青路平坦开阔，路旁的绿化带清新怡人，如今，太仓已成功创建“四好农村路”省级示范县，高品质农路覆盖全域。农村公路是致富路、幸福路、振兴路，更是民心路。市交运局紧扣“惠民生”这一目标，从群众最关心、最直接、最现实的出行问题入手，广筑“振兴路”“小康路”，对农村公路提档升级、改造拓宽，如今乡村道四级公路双车道比例超50%，不断满足基层群众日益增长的出行需求，平坦宽阔的道路进村通组，更是助推农业农村现代化加速发展。

　　在道路基础设施取得长足发展的同时，市交运局不断完善运输服务体系，日益完善以城市为中心、乡镇为节点、道路为纽带、站场为依托，连接城镇、辐射乡村的放射状三级公交网络体系，实现市区500米范围公交全覆盖，城乡道路客运一体化发展水平连续多年保持5A级。

　　“现在城区基本都是新能源公交，没有汽油味，坐着也很舒适！”市民薛仲告诉记者，现在的公交不仅方便，体验感也很好。

　　沪太城际快线实现太仓全域覆盖

　　“想想这条公交线路开通以前，我到嘉定华亭要转几道车，现在501路直接抵达，真是便民的大好事。”家住浏河的周萍说。她口中的501路公交是前年开通的，是一条跨省毗邻公交。

　　据了解，自长三角地区首个省际公交对接战略协议签署以来，太嘉两地已开通4条跨省毗邻公交，突破了行政区域间的交通瓶颈，打通了公交跨域出行“最后一公里”，方便了两地居民的往来。另外，太仓与昆山、常熟两市也分别有3条和1条毗邻公交正在运营。“十三五”期间，太仓公交卡、市民卡与上海公交和地铁已实现互通，公交“一卡通”系统完成整合。市交运局不断提升新能源公交占比，助推公交服务实现质的飞跃，为市民提供优质乘车体验，扮靓城市流动的风景线。

　　早在2009年12月31日，我市就首创了省际毗邻城市之间的客运班线经营新模式——开行沪太城际公交快线（太嘉线）。目前，沪太城际快线有5条线路，基本实现太仓全域覆盖。近年来，太仓客运方面推出门到门机场接送、太仓市区至苏州市区城际拼车、铁路太仓站至昆山高铁站城际快线等拼车定制服务，满足乘客出行上海、苏州、昆山等地的多样化、定制式的服务要求，缓解了广大市民到周边城市打车贵、转车烦、自驾停车难等问题。