太仓高新区作为长三角汽车核心零部件产业高地，目前已集聚超400家上下游企业，形成从研发、生产到检测的完整生态链。

　　巨头在太深度布局

　　博世集团是全球第一大汽车技术供应商。博世与中联汽车2017年合资设立的联合汽车电子有限公司太仓分公司，正成为全球新能源汽车领域重要的核心部件研发制造企业。由欧洲团队和中国团队联合全新设计的电力驱动控制系统产品，已经应用到市场上的最新款车型。该分公司副厂长谢雄燕介绍，在同样体积下，公司新开发的一体化电桥输出功率提高了15%以上。

　　技术共享、市场互补，这样的合作帮助企业快速打开全球市场。目前，该公司年销售额已经从最初的2亿多元增长到去年的67亿元。 联合汽车电子有限公司第一副总经理骆无为介绍说，现在太仓分公司是集团在新能源汽车领域最重要的基地，随着产能的提升，太仓分公司年产值将达到100亿元。

　　无独有偶。舍弗勒也把最新的技术和产品放在太仓基地。作为高新区新能源汽车零部件产业规模最大的龙头企业，舍弗勒为率先顺应汽车市场新能源、电气化转型而“动作频频”——国内首款可切换单向离合器在太仓投产、舍弗勒新能源关键零部件基地扩建项目开工、轮毂轴承三代产品第四条生产线投产……在最近举行的2025上海车展上，舍弗勒核心技术展区中展示的轴承、滚珠丝杠、离合器等很多新产品都来自太仓基地。舍弗勒中国区首席执行官张艺林博士表示，舍弗勒进入中国30年来，在太仓有5座工厂，太仓基地是舍弗勒最大的生产基地，有非常强的团队，有全价值链的服务，包括模具、特种装备等各种工艺技术。

　　另外，德国博泽集团的博泽新能源汽车智能座舱及门板系统项目日前在太仓高新区开业。项目主要开发、生产、加工智能座舱和汽车门板模块及其部件等。项目建成后，可年产智能座舱、汽车门板模块及其部件等30万套。其智能座舱交互系统在上海车展上进行了全球首秀。

　　为抢占中国新能源汽车市场，太仓高新区车企纷纷加码布局：利氪科技的AI智能底盘产品将在太仓工厂生产；慕贝尔拿出集轻量化设计、功能应用和成本优化与一体的最新创新产品；裕克施乐展示了最新研发成果——第六代电子驻车制动执行器；勃乐氏密封系统（太仓）聚焦油液管理模块、热管理系统、导电产品，为新能源提供高安全性解决方案……

　　产业链健康成长

　　目前，高新区已形成以新能源汽车“三电”部件（电池、电机、电控）、轻量化材料、驱动总成、智能网联等为核心的产业链布局，并获评“国家汽车核心零部件高新技术产业化基地”。

　　在高新区的汽车核心零部件产业企业中，既有全球百强供应商，比如，博格华纳、麦格纳等，亦不乏细分领域的“单项冠军”，比如，克恩-里伯斯的汽车弹簧技术市占率全球领先，慕贝尔的热成型部件产量居亚洲前列。太仓高新区依托500多家德资企业积累的技术优势，深度参与汽车高端零部件制造，同时吸引美资项目如美国仕驰汽车中国区总部及生产基地落户，构建了新能源汽车产业发展的生态圈。

　　“这是高新区多年深耕汽车产业链的成果。”太仓高新区管委会负责人表示，“依托临沪区位优势与德企合作基础，开展汽车、能源、交通、信息通信、数字经济等跨领域合作，我们正加速面向汽车电气化、智能化、网联化技术前沿，提升汽车零部件及关联产业交互创新能力，目标打造千亿级新能源汽车产业集群。”记者  周 琦