10月中旬，电动自行车以旧换新政策落地太仓，并公布了首批参与门店名单。现公布的第二批参与门店名单中，太仓增至4家。电动自行车以旧换新成效如何？门店店主对此有何看法？记者进行了采访。

　　人民南路是我市电动自行车销售最集中的区域，街道两侧的电动自行车店一家连着一家。太仓市欣业电动车有限公司是其中门面较大的一家，也是我市首批参与以旧换新的门店之一。

　　“有了以旧换新，可以说是淡季不淡。”欣业的店主黄建兵告诉记者，按惯例，10月开始就是电动自行车销售的淡季，今年有了以旧换新政策，销量比往年同期增长了40%至50%。此时，一位顾客选定了一款电动自行车，该车原价2900多元，店铺优惠价格是2700多元。黄建兵说，顾客参与以旧换新后，可以享受政府补贴400元，此外，旧车还可折价300元，所以买该车最终价格是2000元左右。

　　黄建兵还给记者看了一大叠已经整理好的电动自行车以旧换新登记表，每张登记表上都附有一张银联商务的小票，小票上有商户、电动自行车等的信息，“成效还是很明显的，作为商家相当开心。”

　　在店铺的后院，记者看到了七八十辆旧电动自行车。黄建兵说，都是顾客用来换新的旧车，这些只是这个月的一部分，此前已经拖走了4卡车。

　　太仓市禧鑫车业有限公司是第二批参与以旧换新的门店之一。每当有顾客来看电动自行车时，店主周利忠都会先询问对方有没有旧电动自行车，并告知现在买车有政府补贴。

　　周利忠说，虽然是第二批参与的门店，但这几天的销量挺不错，可以说是做到了政府促消费、商家拉销量、顾客得实惠的“三赢”。

　　按电动自行车以旧换新相关政策，换购的电动自行车新车价格（发票含税价，下同）在2000元（不含）以下的，补贴300元；价格在2000元（含）至3000元（不含）的，补贴400元；价格在3000元（含）以上的，补贴500元。老旧锂离子蓄电池电动自行车换购铅酸蓄电池电动自行车新车的，额外增加100元补贴。记者 张立