1月28日，春运正式拉开帷幕。今年是我市铁路开通后的首个春运，以往乘坐客车或到上海转乘高铁的人，多数选择了从太仓坐高铁回家。此外，受疫情影响，我市今年春运也与往年相比明显不同。记者来到铁路太仓站，了解春运首日情况。

　　■铁路春运，坐高铁回家更方便

　　何正龙是中铁上海工程局南沿江城际铁路项目部的工人，他告诉记者：“往年要干到农历二十几才回家，今年回得早些。”他说项目部鼓励员工在太过年，要回家的也得提前回去，工地上想回家的兄弟大部分已经回了。何正龙表示，早在沪苏通铁路建设的时候，他就来到了太仓，如今要乘着自己参与建设的铁路回家乡，既兴奋又自豪，因为这条路不仅方便了自己，更方便了所有的归乡人。

　　“来太仓有一阵了，是来看女朋友的，这边在建设一个新的工人文化宫，我女朋友就是参建者之一。”盐城小伙王玉海说，以前来太仓都是坐大巴，要4个多小时，现在1小时40分钟就到了，确实方便了。他表示，今年受疫情影响，女朋友响应政府号召，要留守太仓过年，等疫情缓和了，再来相聚。

　　据了解，目前，沪苏通铁路的开通，特别是与连镇高铁、盐通高铁等铁路的串联，实现了我市与苏北、苏中等地区的无缝对接。

　　■两个高铁站，落实各项防护措施

　　早上8时30分，记者在太仓站看到，乘客按照一米线依次排列，出示“苏康码”，测量体温，在站务人员的引导下有序进站。

　　候车大厅内，几十位乘客分散而坐，偌大的候车厅显得有些空旷。据了解，目前，各省市均出台了非必要不出省、市，引导群众尽量就地过年，不得前往高风险地区等管控措施，部分务工返乡流可能在春运前已提前返程，对春运集中返乡有缓解作用。

　　太仓站相关负责人告诉记者，近期客流明显下降。

　　“做好核酸检测了，要回山东老家。”王先生一边拉着行李箱一边对记者说。

　　服务台旁，客运值班员徐丹艳热情地回答旅客咨询的问题，她说今年春运虽有些“冷清”，但不管乘客有多少，站务人员将始终坚守在岗位上，为旅客提供优质的服务，保障旅客出行安全舒心。

　　春运期间，铁路太仓站、太仓南站将严格按照上级防疫指南的要求，将防疫责任落实到位，及时对车站公共场所、车辆进行消杀，工作人员上下班测温，发现异常及时处置，确保不带病作业。在进站口、出站口等增加人员，做好进站旅客的测温、查码、提醒佩戴口罩等工作。

　　■公交公司，一面保通畅一面抓防控

　　据预测，春运期间，全市总的客流时间曲线与往年基本一致，即节前客流相对分散，节后返程较为集中。

　　“市公交公司将密切关注两大火车站的客流情况，做好车辆调配和各项对接工作。”市公交公司运输科副科长赵冲说。

　　这是我市开通铁路运营后的第一个春运，疫情防控也进入常态化，责任重大，使命在肩。“市交运局全体职工将集中力量，全力为‘春运’保驾护航。”市交运局相关负责人说。

　　接下来，市客运站将严格落实各项疫情防控措施，要求乘客进站戴口罩、出示“苏康码”、测量体温等，并做好车站和车辆的消杀工作，确保为乘客提供安全放心的候车、乘车环境。

　　市交运局将开展客流调查及预测，与人社、教育、文旅等部门加强对接，掌握务工人员、学生等重点群体动态，科学调配运力资源。优化运输协调衔接，特别是与铁路的运输衔接，精准调配运力。加强“点对点”人员运输保障，完善输出输入地衔接、人员健康检测和信息登记、运输组织保障措施。（见习记者 王倩/文  记者  计海新/图）