昨天，装载2336辆汽车的全球最大环保汽车运输船“礼诺极光”（HOEGH AURORA）轮从太仓港正和兴港码头起航，开启其前往欧洲的航行。

　　据了解，“礼诺极光”轮外形酷似鲸鱼，船长199.9米，宽37.8米，拥有14层甲板，甲板面积约等于10个标准足球场，运载能力达9100车，并且拥有增强甲板和内部坡道系统，可在14个甲板上装载汽车，是名副其实的海上“巨无霸”“多面手”。该轮设有1500平方米的太阳能电池板，可节省船上30%~35%的电力，配备1台低速双燃料主机和3台双燃料发电机，可使用LNG和常规燃料。该轮已获得挪威DNV船级社的“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”认证，是汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶，有助于实现碳达峰碳中和，有利于促进航运绿色低碳发展。

　　“礼诺极光”轮主要往返于东亚和欧洲等国家和地区。此次搭载多个知名国产品牌汽车及装载机，将分别停靠法国、荷兰、比利时、英国等欧洲国家。

　　为确保“礼诺极光”轮顺利航行，太仓海关指派专人全程跟踪指导，从船舶备案到海关申报审批等前期操作，力求万无一失。太仓海关运输工具监管科的张轶恺表示：“我们充分利用太仓海关智慧水运系统，实行物料无纸化审批等便利化措施，确保全天候通关手续顺畅无阻，为船舶的顺利出航提供了坚实保障。”（记者 郭文锐/文 计海新/图）