本报讯（记者  顾嘉乐/文  计海新/图）昨晚，装载着博雷顿科技股份公司纯电矿卡的“卡萨布兰卡盛世”轮从太仓港启航，驶向南非德班港。这批矿卡属于首个央企推动的大规模纯电动矿卡对非出口项目。随着首批整车的交付，中国零碳矿山运力方案也随之扬帆远航。

　　7月19日，博雷顿交付十五冶非洲建筑贸易有限公司的这批纯电矿卡全部抵达海通（太仓）汽车码头堆场。在交付仪式现场，十五冶非洲公司党委书记、董事长李文杰告诉记者，此次与博雷顿合作的项目是在赞比亚铜矿露天剥采项目，发运设备共计31台，是业内首批一次性大批量投放电动矿卡用于非洲矿山。

　　据悉，该项目由中国十五冶金建设集团有限公司主导推进，博雷顿提供包括“整车+无人驾驶+清洁能源”在内的“零碳矿山机器人”系统。“我们的产品在零碳化基础上，集成了智能化自主作业能力，具备自动驾驶、智能调度、远程监控等功能，可在矿区自主完成装卸、行驶、避障等操作，所以交付的不仅是一台台车，也是一体化的解决方案。”博雷顿海外业务负责人滕飞表示。

　　中国车企整船出海已成趋势。仅从太仓口岸来看，今年以来“新三样”出口呈增长态势。博雷顿作为一家上海企业，设备出海却选在了太仓港，原因何在？滕飞告诉记者：“太仓港的车辆物流体系搭建成熟，为我们设备发运提供强有力的支持。”从地理位置来看，S80高速与海通太仓汽车码头有专门通道直连，货车出收费站后5分钟内可抵达码头堆场，由S80串联起的“公铁水”三网交汇的区位优势为企业降低了运输成本。本批次同博雷顿纯电矿卡一同运往非洲的还有不少“巨无霸”工程机械。自设备陆续抵达堆场以来，海通码头组织人手协助货物打尺、调配靠泊时间，为企业出海节约成本、节省时间。此外，今年4月，太仓港开通长江流域首条至非洲滚集一体班轮航线，为国产汽车、工程机械出口至非洲等市场开辟了贸易新通道。