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一批汽车零部件制造的“链主”型德企落户太仓,与本地数百家企业协同生产、协同创新——~~~
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2025年01月16日 星期四 出版
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一批汽车零部件制造的“链主”型德企落户太仓,与本地数百家企业协同生产、协同创新——
汽车产业链中活跃“太仓军团”

  □本报记者  顾雪苗

  目前,太仓汇聚了超过700家汽车零部件企业,能够实现一辆汽车七成零部件 “太仓造”。之所以能取得这样的成绩,是由于“太仓制造”与“德国品质”形成了良好的互补与合作关系。

  “太仓制造”中的“德国基因”

  曼提科汽车系统(太仓)有限公司的前身为慧鱼汽车系统(太仓)有限公司,于2018年在我市投资建立了一座现代化工厂。该工厂严格遵循德国标准设计建造,无论是装配工艺、生产设备还是环境设施,均达到了行业顶尖水平,专注于生产汽车内外饰的运动机构功能件,产品涵盖出风口、杯托、充电口盖等。 

  企业董事长唐建军手持一款出风口产品向记者介绍:“我们对这款出风口产品实施了百分百检验,每一项数据都被详细记录。万一有产品出现问题,我们能迅速溯源,精准定位问题所在。在品控上追求极致的完美,这也是企业的核心竞争力之一。”   

  在车间一角,面对国内同行业中唯一的全自动装配线,唐建军解释:“我们有效地利用了本土丰富的工程师资源,通过实施经济高效的自动化解决方案,不仅大幅降低了生产成本,还确保了生产线的持续稳定运行,从而生产出性能稳定可靠的产品。” 企业原本主要服务奔驰、宝马、奥迪等企业,现已与吉利、比亚迪、小鹏汽车等企业展开合作。

  “借石攻玉”成就核心竞争力

  太仓众多本土汽车零部件企业将德国企业视为学习和追赶的标杆,辉泰(太仓)汽配有限公司便是其中之一。该企业专注于轻量化车身部件和模具的生产。企业董事长刘少波深知,只有不断向德国企业学习先进的制造理念和技术,才能不断提升自身的制造精度、加工难度和服务质量。正是基于这种不断进取的精神,辉泰的产品逐渐赢得了客户的广泛认可,并成功进入了德系汽车企业的供应链体系,成为太仓民营企业中的佼佼者。

  在模具技术方面,辉泰成功从二代向三代延伸。据刘少波介绍, “二代模具主要是一副模具上包含两到八个产品,而三代模具则是将多个产品拼装成一个大型产品,这无疑增加了模具的难度和体量。”目前,辉泰的客户群体以跨国公司、国内上市企业为主。

  在产值方面,辉泰同样实现了快速增长。入驻太仓的十多年间,产品从小变大,客户由少变多,企业产值从最初的1000多万元增长到如今的1.3亿元。

  同样,企业正积极投身新能源汽车领域,为新能源汽车提供电池盖板等关键零部件。刘少波表示,无论产品如何变化,辉泰将继续对标德企,秉承德国工匠精神,不断提升技术水平和产品质量。

  树立“数智”标杆

  本地企业产品在向德企标准靠拢的同时,其生产环境和生产方式也逐步向德企模式转变。联禾厚普(太仓)精密机械有限公司便是一个生动的例证。这是一家专注于精密部件铸造加工及生产转向系统等汽车核心精密零部件的企业。

  公司副总经理王军介绍,自2022年起,联禾厚普便全面启动了车间的智能化改造工程。目前,该改造工程已完成80%,预计今年将实现全生态链的智能化控制。在压铸环节,产能提升了近60%,机加环节也提升了约40%。智能化车间通过对生产过程的精准控制和优化,产品合格率超过了99.9%,从而提升了产品的稳定性和可靠性。同时,通过引入ERP系统、MES系统和WMS系统等先进的信息技术,联禾厚普成功实现了物料自动周转、生产订单自动下发、生产任务自动汇报以及仓储系统数据的无缝对接。

  如今,联禾厚普吸引了更多高端品牌客户,并与众多德国企业建立了合作伙伴关系。其产品已经广泛应用于奔驰、宝马、大众等知名汽车品牌以及国内的新能源汽车新势力中。

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