本报讯（记者 王倩 文/图）近日，江苏扬子三井造船有限公司完成了为知名船东HARTMANN集团建造的全球第三艘搭载半冷半压式三耳罐的4万立方米双燃料LPG（液化石油气）/液氨运输船。目前，该船已顺利驶离船厂码头，开启首航之旅。

　　作为扬子三井与HARTMANN集团签订的首份气体船合同——4万立方米MGC系列中的收官之作，扬子三井在该船的建造过程中展现出极高的效率与质量，较合同约定的交期提前17天完成，充分彰显了公司在高端船舶建造领域的强大实力与卓越管理能力。此次交付的船舶不仅采用了先进的半冷半压式三耳罐技术，还具备双燃料驱动能力，能够在满足高效运输需求的同时，显著降低排放，符合全球航运业绿色发展的趋势。

　　HARTMANN集团相关负责人对扬子三井的造船能力给予了高度评价，他表示，此前由扬子三井建造的姊妹船Gaschem Europe和Gaschem America在运营中已充分展现了其高效节能与环境友好的特性，为集团带来了显著的经济效益与社会效益。他相信，在扬子三井、DNV船级社以及HARTMANN集团等的共同努力下，此次交付的新船将继续传承这一优良传统，为全球航运业的可持续发展贡献力量。

　　目前，扬子三井与HARTMANN集团的合作正稳步向前推进。双方已就第二个合作项目——3艘3.6万立方米LEG（液化乙烷/乙烯）运输船的建造达成共识，目前项目正有序进行中。同时，第三个合作项目也已进入设计阶段，预示着双方将在更广阔的领域开展更加深入的合作。

　　扬子三井是港区高端制造业代表企业，该公司负责人表示，公司始终将安全、质量和客户满意度放在首位，致力于通过技术创新与精细化管理，为全球客户打造更安全、更环保、更高性能的船舶，推动全球航运业的绿色转型与高质量发展。