□本报记者  陆媛 文/图

　　快餐，在老一辈人眼里，往往代表着便宜、“糊弄”、“不好好吃饭”。而如今，连锁快餐店的门店越来越多，传统餐饮品牌的产品逐渐“快餐化”、门店也下沉至商场快餐区。同时，越来越多的人也主动选择快餐，预制菜、快餐店、便利店……正餐正不断呈现“快餐化”趋势，记者日前就此进行了探访。

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　　方便又省时

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　　快餐备受市民青睐

　　每到傍晚，五洋广场便迎来一天中最热闹的时候，罗森、全家便利店里，年轻的“打工人”热一份速食饭、点一瓶饮料就解决了晚餐；连锁快餐店肯德基里，不少家长带着孩子火速就餐，以节省时间投入学习。在杨国福麻辣烫、兰州拉面等店铺就餐的人群，年龄跨度就要更大一些，还出现了中老年人的身影。记者随机采访了多名顾客，大多数人表示，选择快餐的原因是觉得做饭比较麻烦，吃快餐相对方便。当被问到一周吃几次快餐时，几乎一半的受访者表示自己每周至少吃两次。

　　正在便利店就餐的王女士是一名“95后”，她选择了一份速食牛肉饭和一瓶饮料作为当天的晚饭，她表示自己几乎每天都吃快餐：“每次做饭都需要下定决心，买菜、择菜、洗菜、剥蒜、剁肉，更不要提做饭2小时，吃饭10分钟，之后还要刷锅和洗碗，对我来说太痛苦了，关键有时候自己做的菜还没有快餐的味道好。”像王女士这样的人不在少数，市民陆女士的女儿每周三晚上都要上兴趣班，算上路上的时间，根本来不及回家做饭，因此每周三晚上，他们固定在学校附近吃快餐。

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　　缓解“做饭难”

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　　预制菜成餐桌“新宠”

　　虽然可以选择在外吃快餐，但有时候也不得不下厨，随着工作、生活节奏越来越快，如何压缩做饭的时间、降低做饭的难度呢？以“快”为卖点的预制菜给出了答案，也渐渐成为人们餐桌上的“新宠”，轻松实现“5分钟一道菜，8分钟做个汤”。

　　南洋广场停车场的府南街出入口地下，是山姆会员超市的配送点，货架和冰柜里陈列着火锅丸子、中式面点、调制好的牛排和羊排、酸菜鱼料理包等，这些其实就是我们平时所说的预制菜。记者在现场看到，山姆会员超市的几名配送员取了货品正在门口准备送货。配送员李标告诉记者，他每天能送四五十单，其中预制菜占比在30%左右。

　　另外，记者在街头采访中了解到，八成以上的市民准备早饭的时间在15分钟以下，其中不少市民的早饭食谱中都有预制菜的身影。市民张女士家中有两个读小学的孩子，她告诉记者，她家的早饭基本就是加热一下从冰箱里拿出来的速冻食品：“出去买的话停车也不方便，速冻食品现在选择很多，牛肉卷、肉夹馍，偶尔煮个关东煮，孩子们也吃得高兴，反而我自己做的早饭，他们大部分情况下不爱吃。”但也有不少市民对预制菜的安全问题抱有顾虑，有些担心其中的油盐问题和食品添加剂问题，有些则担心原料的新鲜度和运输储存问题。“很多预制菜是冷冻的，要求储藏温度是零下18摄氏度，会担心运输过程中的温度是否达标，是否存在停电解冻又重新冻上的现象。”市民陈先生表示，他选择尽量少吃预制菜。

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　　当快餐成为“刚需”

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　　美味健康得“两全”

　　不过，在预制菜的加持下，各品类的正餐都在往快餐化发展，中研网研究报告显示，2022年，我国快餐行业收入达10359亿元，预计2027年我国快餐行业市场规模将突破18000亿元，正餐快餐化趋势难以逆转，未来甚至有可能看到烧烤、酒馆、烘焙等各种业态的快餐化场景。

　　快餐产业是工业时代发展的必然产物，快餐这个品类是人们为了适应现代生活方式而选择的一种高效率餐饮模式。在快餐成为刚需后，如何提供“高品质”快餐才是当下最需要关注的问题。首先，无论何时，食品安全都应该是坚守的底线，对预制菜行业应该设定准入门槛，加强储存和运输监管。另外，在追求“快”的同时，还要注重提供营养结构更科学、合理的快餐饮食。当快餐成为人们的主动选择时，单凭方便、快捷只能拿到及格分，合胃口、够健康才能留住顾客。