本报讯（见习记者 缪卉蕾）近日，记者在龙江路快速化一期工程建设现场看到，施工人员正有序进行不同路段承台和墩柱施工作业，为计划在6月启动的现浇箱梁施工打好基础。

　　据悉，龙江路快速化一期工程目前已完成协鑫路至新港公路段主线高架桥374根灌注桩、19个承台以及17个立柱的施工。项目负责人告诉记者，项目部目前集中150多位施工人员进行灌注桩、承台和墩柱下部结构的施工，为接下来的现浇箱梁施工打好基础。此外，二期工程已经完成核准批复及施工图审查，正在进行施工、监理招投标工作。

　　龙江路快速化工程北起南环路，南至太浏快速路，与太浏快速路平交，全长10.1公里，其中高架段落9.5公里，全线采用上六下四断面，高架为双向六车道，设计速度为80公里每小时，道路为双向四车道，设计速度为50公里每小时。一期工程北起协鑫路，南至新塘河，已于去年7月底正式开工。龙江路快速化工程建成后，将成为我市首条城市高架桥梁道路，进一步完善城市快速路网体系，构筑港区内部南北向联系通道，分流G346交通压力，更好地服务主城区和港区居民出行。