太仓新能源汽车上牌量从2020年的571辆到2022年的4449辆,3年时间,数量增长近8倍,且持续增长的势头依然强劲。新能源汽车何以能够持续大幅增长?记者带着这个问题来到新能源车市场及相关部门进行了采访。
倡导绿色消费,推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式是未来发展的趋势。近年来,在各项政策措施支持下,新能源汽车产业发展迅速,成为绿色消费的一大亮点。在太仓汽车城某国产新能源汽车店内,顾客孙薇正在咨询,希望能买到心仪的车。
“这款车是我们这个系列销量最高的一款,您可以上车体验一下。”销售韩可焰介绍说,“而且现在购买新能源汽车有国家政策支持,购置税是全免的,能省下不少钱。”
去年底,财政部等部门联合发布公告,明确将新能源汽车免征车辆购置税政策延续实施至今年底。不少消费者乘着政策“东风”,选购新能源汽车。车辆购置税税率通常为汽车售价的10%。免征车购税实质上是降低了新能源汽车的零售价格,更有利于刺激消费。
“国家现在购置税全免,购车也有优惠,买电车是划算的,而且相较油车而言,电车驾驶体验感比较好,车内噪音也小。”谈及为什么选择购买新能源汽车,孙薇说道,“最重要的是买新能源车,只花电费,没有油耗,两相比较,能省下一笔不小的开支。”她跟记者算了一笔账:购置税全免能省下小两万元;平时一个月的油费要1000元,换了新能源车,电费不到500元。“现阶段,购买店内任意一款新能源汽车还能享受6000元的购车礼包,这也算是一笔收入了。”孙薇说道。
除了国产品牌之外,在科教新城华发广场某合资品牌新能源汽车展厅内,顾客吴飞正在选购心仪的新能源汽车,“女儿今年上幼儿园了,想买一辆电车家用,接女儿上学放学,电车市区内跑跑还是不错的,而且电车用电也比较划算。”
新能源汽车落户 方便快捷
除了新能源汽车品牌方的优惠政策外,为响应政府扩大新能源汽车消费的形势要求,市车管所进一步优化了新能源汽车登记服务流程,设立了“新能源车绿色通道”和“新能源车绿色窗口”,在市车管所上牌的新能源车主,从查验到业务办理均可享受绿色通道服务,进一步提升了服务体验。
车主王凯近日购买了一辆国产品牌SUV新能源汽车,因为有了新能源汽车专属查验通道,王凯在市车管所没有排队就顺利地通过了查验。
王凯告诉记者,这是他个人名下购入的第一辆车,因为自己是北方人,冬天气温较低,担忧纯电车的续航问题,所以没有选择纯电车,而是选择了一辆油电混动的汽车,落地17万元出头,性价比还是比较高的,自己很满意。
记者从市供电公司了解到,新能源汽车个人充电桩的安装还是很方便的。只要拥有独立的停车位,小区电容量足够,地下车库消防设施合格,停车位有足够的空间安装充电桩,得到物业的批准后就能正常报装充电桩。勘探结果达标,在安装充电桩之前,供电部门会专门派人前往车库进行勘测,勘测合格后就能安装充电桩。这又为消费者购买新能源汽车打消了不少顾虑。
迅速发展的障碍 充电桩安装
新能源汽车的优点包括更高的能源利用率、更低的污染排放、更少的噪音污染以及更低的运营成本。随着技术的进步和政策的支持,新能源汽车已成为未来汽车发展的重要方向。近年来,新能源汽车的续航问题一直是车主们密切关注的话题,随着新能源汽车的普及,其后市场服务链也在不断完善和发展。新能源汽车的充电服务是其后市场服务链中最基本的服务之一。目前,充电服务主要分为两种类型:公共充电和私人充电。公共充电服务由政府或企业提供,私人充电服务则由车主在家中或者公司停车场等自行安装。
太仓市市政公用新能源有限公司是太仓市城市发展集团下属二级子公司,主要负责太仓市新能源汽车充电站的规划与建设,截至目前,已建设新能源汽车充电站56个。记者来到大庆小区南门公共充电站时,有4辆新能源汽车正在充电,其中3辆连接快充桩,一辆连接慢充桩。市政公用新能源有限公司负责人周琳告诉记者,快充桩大概一两个小时就能充满电,慢充桩可能要七八个小时,车主可以根据自己的不同需求选择不同充电桩,虽然时间长短不同,但价格都是一样的。
记者随机采访一位车主,他表示,小区内这种公用充电桩还是很方便的,电价是每度电1.2元,也不算贵,只需要通过“娄e行”小程序进行简单操作,就能随时进行充电,市内出行也不用担心电量续航问题。“现在最大的问题是我家住在老小区,没有专门车位让我自己安装充电桩,导致新能源汽车充电费相比自有充电桩而言还是高了一点。”这位车主有点无奈地说。
记者了解到,与这位居住在老小区的车主有着一样遭遇的还不少。绿地城二期的地下车库也没有安装充电桩,物业杜经理告诉记者,因为绿地城二期的地下车库属于人防工程,再加上地下车库属于机械车位,并没有合适的条件安装充电桩。这些无法安装充电桩的地方自然成为新能源车落户的最大障碍。但是,随着技术的不断创新、政策的支持及市场的完善,这些问题将会得到稳妥解决,新能源汽车市场的前景也将更加广阔。