□本报见习记者  王 倩

　　记者从市交运局获悉，今年，我市在建重大交通项目7个，拟开工建设项目14个，总投资额高达193亿元，是历年来交通工程项目数量最多、投资规模最大、工程种类最全的一年。

　　■项目稳步推进，沪太同城按下“快进键”

　　近日，由省铁路办牵头的苏锡常城际铁路太仓先导段项目推进会在南京召开，各级相关部门围坐在一起，会商加快推进该项目前期工作事宜。而在前不久，中铁上海设计院来太调研嘉闵线（含北延伸）至太仓段项目进展情况，我市也赴嘉定区交通委沟通对接交通规划。此前双方签署了嘉闵线（含北延伸）至太仓段项目合作备忘录，我市将力争太仓先导段与嘉闵线上海段实现“同步前期工作、同步实施建设、同步开通运营”，将其打造成为长三角一体化示范项目。如今，双方合作越来越紧密，联系越来越频繁，这意味着相关铁路项目正在稳步推进，我市以嘉闵线、沪苏通铁路一期和二期、南沿江铁路、北沿江铁路、苏锡常城际铁路为架构的“5+1”轨道交通网络正在加速打造。

　　在长三角区域一体化发展的大背景下，沪苏通铁路一期已在去年开通运营，沪太半小时交通圈正式形成，太仓已然成为“上海下一站”。而随着交通日益便捷，断头路逐步打通，毗邻公交接连开通，航站楼将机场“搬”到本地，传统客运不断改进服务，公交卡、市民卡在公共交通领域实现互联……太仓在铁路等交通项目的加持下，将成为苏州对接上海枢纽门户城市，各领域全方位发展，沪上“后花园”正奔着“下一站上海”的发展目标而去。

　　■道路不断优化，高效通行启动“快捷键”

　　抓住机遇，乘势而上。我市交通一面向外进取，一面对内发功，规划建设高架快速路，构建现代化交通运输体系，大大提升了城市板块间的出行通畅程度和效率。

　　目前，被列入本年度交通重点工程的龙江路快速化项目已完成勘察设计招标工作。龙江路串联了水运发达的港区和旅游资源丰富的浏河镇，对加强板块快速联系，带动我市“一市双城”发展具有重要意义，根据规划，这条路未来还将延伸至上海。目前，市交运局正围绕7月开工建设的目标要求，在倒排工期、挂图作战，细化节点任务、落实责任分工，为项目建设按下“快进键”，开启“加速度”，冲刺“双过半”。

　　当前，我市已经基本形成“七纵八横九连接”的骨架干线公路网，城市综合交通运输体系不断完善。与此同时，我市广筑“振兴路”“小康路”，疏通农村“毛细血管”。

　　就在近日，太仓市四好农村路建设工程（一期）正式开工建设，为乡村振兴注入更多活力。农村公路是致富路、幸福路、振兴路，更是民心路。（下转第6版）