昨天，联合汽车电子有限公司太仓公司总投资超50亿元的联电新能源汽车动力总成项目全面投产，将助推我市打造千亿级新能源汽车产业。据悉，我市正加快建设新能源汽车出口第一港，通过做优“一条马路集聚一条产业链”的汽车产业生态，深度融入长三角以及全球新能源汽车产业链。

　　■新厂落成，年销售额将超100亿元

　　“联合汽车电子有限公司太仓公司成立于 2017 年，是联合汽车电子第6个生产基地，也是国内最大的新能源汽车部件生产基地。”联电太仓厂厂长浦东行介绍，联电太仓厂按照工业 4.0 的标准布置产线，主要生产新能源汽车电机、电轴、IGBT 控制模块等核心零部件，是蔚来、理想、大众、通用等企业的重要供应商。2023年，联电太仓厂生产了近75万台电机、48万台电桥和近60万件功率模块，销售收入超48亿元。

　　联电太仓厂二期和三期建设项目合称联电新能源汽车动力总成项目，总投资50.5亿元，可年产汽车驱动电机120万件、汽车驱动电桥50万件、汽车功率模块360万件，致力于打造新能源汽车行业龙头。据悉，联电太仓厂达产后，年销售额将超100亿元。

　　新一代一体化电驱动总成是联电的最新研发成果，将从效率、功率密度、性能、用户体验、功能集成等多方面进行迭代升级。联合汽车电子有限公司第一副总经理Uwe Loebel表示，新一代一体化电驱动总成将在联电太仓厂三期正式批产，在当前新能源与电驱动行业高速发展的形势下，帮助联电在新能源市场中保持核心竞争力。

　　■区位优势营商环境，吸引企业纷至沓来

　　联合汽车电子有限公司成立于 1995 年，是上汽集团和博世集团两家世界500强企业在中国的合资企业。自2017年落户太仓以来，联电工厂从一期扩展至三期，销售额实现指数级增长。“太仓独特的区位优势和优质的营商环境，吸引联电看好太仓、加码太仓。”Uwe Loebel告诉记者。

　　Uwe Loebel表示，太仓有完备的基础设施和人才储备，政府给予企业很多政策上的支持，“在太仓，联电可以找到很多优质供应商，这些供应商的产品、服务及专业知识可以帮助联电更好地发展。此外，选择太仓可以更靠近客户，跟随博世的步伐为客户提供及时、周到的服务。”

　　近年来，我市借助深耕对德合作的独特优势，紧抓新能源汽车发展潮流，推动联电、舍弗勒等一批汽车零部件领域的知名德企积极融入本土产业链，促进对德合作向新领域、新赛道延伸的同时，双向奔赴推进新能源汽车核心零部件产业集群建设，打造新能源汽车核心产业链。目前，高新区新能源汽车产业链已涵盖车身结构件、外观件、内饰件、动力总成部件、转向系统、车载电子等领域，竣工投用联电新能源汽车动力总成、舍弗勒新能源汽车核心部件、联达智能车载设备等超70个产业项目，塑造了“一条马路集聚一条产业链”的特色布局，一辆整车70%的零部件能在高新区找到供应商。

　　■做优生态，全面推进产业集群建设

　　太仓沿江临沪近海，拥有长江外贸第一大港的资源优势，“上海下一站、下一站上海”的区位优势，“德企之乡”的开放优势，产业配套齐全、市场空间广阔。联电新能源汽车动力总成项目全面投产，将助推我市打造千亿级新能源汽车产业。

　　多年来，我市借助对德合作的独特模式，紧抓新能源汽车发展潮流，全面推进新能源汽车核心零部件产业集群建设，逐步形成了新能源汽车“三电”部件及轻量化材料、新能源汽车驱动总成集聚。作为太仓打造千亿级新能源汽车产业的主战场，高新区申报了“苏州太仓市新能源汽车核心零部件产业集群”。该集群以德企为基础，打造新能源汽车核心产业链，2023年集聚103家企业，实现规上工业产值744.62亿元，近三年平均增长率达11.75%。今年，该集群入围江苏省级中小企业特色产业集群，是我市首个省级中小企业特色产业集群。此外，在全球汽车零部件供应商百强榜中，舍弗勒等12家知名企业在太布局，多个汽车核心零部件企业市场占有率达30%以上，形成了“研发－试验－产业化平台”一体化的产业创新生态。（记者 阚亚方）