气温节节攀升，热浪袭人。连日来，在我市各交通项目建设现场，建设者们战高温、斗酷暑，全面推进铁路、公路等各类基础设施建设。

　　铁路建设跑出“加速度”

　　苏锡常城际铁路是我市“5+1”轨道交通网的重要组成部分，是深入贯彻长三角一体化发展国家战略、推进虹桥国际开放枢纽建设的典范项目，它的进展一直备受关注，太仓站作为苏锡常城际铁路太仓先导段先行开工点，更受瞩目。

　　日前，记者来到了苏锡常城际铁路太仓先导段工地现场，搅拌机隆隆作响，运输车进进出出……炎热的天气没有挡住施工的步伐。“目前主要进行的是坑内地基加固，预计8月中旬可以开始基坑开挖了。”该项目部相关负责人告诉记者。面对当前的高温天气，工地采取早晚班、避高温作业，在保障工人身体良好状态的前提下，全面推进工程进度。

　　另外，记者从市交运局获悉，当前苏锡常城际铁路太仓先导段已完成工可修编，稳评、航评、用地预审和规划选址等4项工可前置有序推进。

　　太仓站是我市“5+1”轨道交通网的交汇点，在建的南沿江城际铁路未来也将在此设站换乘，当前这条铁路进展又如何呢？记者获悉，目前南沿江铁路主体工程已完工，电气化作业已完成工程量的40%，与北沿江高铁共线桥梁工程已完成总量的75%。此外，北沿江高铁引入南沿江城际铁路太仓地区同步实施工程也在加快建设，目前已经开始架梁。

　　公路建设按下“快进键”

　　铁路建设全速推进，公路建设也在如火如荼开展。

　　在双浮公路新建工程现场，记者驾车从施工便道开过，沿途都有工人在施工，运输车、挖掘机、压路机火力全开，作业不停。

　　这条连接双凤和沙溪的新建道路牵动着沿线居民的心，大家都希望工程尽快完工、早日通车。为了早日实现居民的愿望，方便百姓出行，项目部合理调整工作安排，积极应对高温天气，充分利用早晚有效施工时间，做到“早开工，晚收工”，在安全的前提下，全力以赴加快建设进度，确保圆满完成建设任务。

　　“目前完成软基处理（湿喷桩）总量的22.5%、中小桥钻孔灌注桩总量的33.7%、盐铁塘大桥钻孔灌注桩总量的55.8%。”该项目相关负责人表示，整个工程计划于明年11月建成通车。

　　除双浮公路新建工程外，龙江路快速化工程也在全力推进，目前正在进行保通道路、钻孔灌注桩施工。另外，604省道沙溪镇段、陆璜线（新港路-太仓大道）、滨江大道（万方路-林场线）、滨江大道（S339-虹桥路）等道路工程也在积极做好前期工作，确保项目按期开工。（记者 王倩）