（栏目：强信心 稳经济 促发展）

　　本报讯（记者 吴金柱）春节后，我市造船工业迎来复工复产“开门红”。昨日，全球最大集装箱船“鑫福102轮”在太仓海事局海巡艇的护航下，由太仓港驶往浙江花鸟山附近海域开展为期8天的试航。

　　“鑫福102轮”是目前全球最大装箱量的新造集装箱船，本次试航结束后，预计于3月底完成交付并投入使用。据悉，此次试航将按计划对船舶操纵性、稳定性及相关设备性能等进行测试和验证。

　　据了解，“鑫福102轮”总长399.99米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积达24000平方米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，一次可装载创纪录的24346个20英尺标准集装箱，是名副其实的海上“巨无霸”和“最强带货王”。

　　为了保证“鑫福102轮”顺利出江试航，太仓海事局通过全要素大交管“智汇江海”船舶智能管控系统，协同南通、常熟等地组织交通，疏导过境船舶，为“鑫福102轮”离泊留足安全操作水域。通过“港航一体化”信息系统，提前组织本港靠离泊船舶调整计划，避免影响“鑫福102轮”通过。

　　该船舶由江苏扬子江船业集团公司在泰兴、太仓两地进行船舶整体建造和上层结构安装，是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船，也是中国在建造全球顶级超大型集装箱船领域创下的又一项新纪录，创造了中国船舶工业新的里程碑，标志着世界超大型集装箱船建造进入中国船舶引领的新时代。记者了解到，江苏扬子江船业集团公司目前手持该船型订单6艘，预计年内陆续进行出江试航并全部完成交付。

　　据悉，2022年，港区海洋工程装备制造业保持稳中有升的势头，实现总产值160.16亿元，占规模工业比重14.5%。其中，太仓中集特种物流装备有限公司以34.63亿元的高产稳居第一，太仓中集集装箱制造有限公司以30亿元位列第二，江苏扬子三井造船有限公司以24亿元排在第三。此外，润邦工业、扬子诚康等企业都以你追我赶的态势抢抓生产和销售。

　　今年，港区将全力促进港口型国家物流枢纽城市建设和港产城一体化发展，发挥“千亿制造”产业基础优势，把高端装备制造产业作为重点发展的新兴产业，培育海洋工程装备产业链，打造海工装备、交通运输装备、智能装备三个具有集聚效应的产业基地，为对接“一带一路”建设，长江经济带、长三角一体化等国家战略奠定坚实基础。