本报讯（记者 王倩）根据中国国家铁路集团有限公司官方微博消息，近日，新建上海至南通铁路太仓至四团段（沪苏通铁路二期）进入全线开工建设阶段。

　　沪苏通铁路二期（太仓至四团段）位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6个车站，采用客货共线模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里，其工程的先行段已于2019年底开工建设。按照设计速度200公里/小时计算，不考虑停靠站因素，未来，市民可通过沪苏通铁路半小时抵达浦东国际机场，出行将更加便捷。

　　记者了解到，沪苏通铁路二期（太仓至四团段）是国家中长期铁路网规划中沿海铁路通道的重要组成部分，作为沪汉蓉通道和京沪铁路的辅助通道，主要承担上海、苏南与苏北地区城际旅客运输，同时兼顾货运功能。该铁路建成通车后，对推进长三角高质量一体化发展、长江经济带海铁联运发展以及服务国计民生具有重要意义。