本报讯（记者 王倩）日前，记者从港区现代服务业发展中心获悉，今年以来，港区沿江现代服务业展现出蓬勃发展活力。1至2月，港区规上批发额超100亿元，同比增长18%，住宿额增长27.8%，均位于全市前列，实现良好开局。

　　发展沿江现代服务业是我市做好“四篇文章”的重要内容，港区作为沿江现代服务业的重要发展极，利用沿江滨海的区位优势，推动服务业高质量发展，为我市经济发展作出重要贡献。统计数据显示，去年，港区限上批发业销售额670.93亿元，占全市36%；限上零售业销售额24.89亿元，占全市25.5%；规上其他服务业237.63亿元，占全市61.8%；规上营利性服务业165.88亿元，占全市64.6%。

　　经济数据的增长离不开政府“有形之手”的有为善为。港区对区内限额以上批发业、零售业、住餐业及规上营利性服务业企业进行全面走访，深入了解企业发展预期和增长情况，做到“心中有数”。同时，港区科学调度，围绕全市发展大局，做好财税合规研判，确保归藏、斯凯奇、宏川供应链、京迅递等行业龙头企业保持稳定增长态势。在此基础上，港区还积极促进煤炭、木材、汽车等优势“港口流量”转化为“经济增量”，总结推广制造业企业分离贸易结算模式。

　　地处长三角，且濒江临海，对于港区来说，发展沿江服务业拥有绝对的“地利”。太仓物流园多次蝉联“省级示范物流园区十强”榜首，2024年入选江苏“绿色物流园区”十大提名，太仓港综合枢纽（多式联运）物流园区被列为省重大项目，建设“进度条”正不断刷新，强力赋能太仓沿江现代服务业发展。完善的集疏运体系能够优化物流流程，实现货物的快速集散和高效运输，港区在这方面持续深耕，当前已具备多式联运的物流网络，在此基础上，港区还将推动京东无人机跨江物流项目加快落地，加快太仓港飞行营地建设等，形成“公铁水空”四位一体的综合立体物流网络，为沿江现代服务业的发展拓展更多空间和可能。

　　除了物流畅通外，载体支撑同样重要。当前，港区现代服务业总部经济项目正抢抓时间加快建设，商务楼主体结构已经全面封顶，以发展港航产业集聚中心为目标的两栋总部大楼正加紧推进中；位于太仓港综保区的中外运华东暨长江经济带运营总部8万平方米保税仓已全面投运；斯凯奇中国物流中心二期项目正加快建设……港区正不断丰富载体资源功能，已建成近200万平方米的物流园仓储设施、30万平方米的保税仓库等，全力推进服务业载体项目建设，不断擦亮“建总仓、到太仓”的物贸总部集聚区特色名片。

　　千帆竞发勇争先，敦本尚实谋新篇。港区将继续围绕港口发展“一号工程”，因地制宜强化物贸在沿江现代服务业中的特色优势。通过新项目、好服务进一步优化产业结构，促进产业高质量发展。