本报讯（记者 王倩）秘鲁当地时间11月14日晚，在两国元首的见证下，中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目钱凯港开港。就在此前几天，当地时间11月7日，钱凯港迎来了第一艘停靠货轮，这艘货轮从太仓港出发，将来自中国的产品运抵秘鲁。

　　钱凯港位于秘鲁首都利马以北78公里的钱凯湾内，由中企控股和投资开发，是中秘高质量共建“一带一路”合作重点项目，也是南美首个智慧港口和绿色港口。

　　在钱凯港建设期间，太仓港为这一项目提供了助力。今年9月和10月，太仓港国际集装箱码头分两批次装运了160多台套用于港口运营的相关设备，通过定制航线，直航发往钱凯港。这些设备包括集装箱卡车、平板运输车、正面吊、堆高机、挖掘机等，均已于日前顺利到达并投入使用，为钱凯港如期开港奠定了坚实基础。

　　据太仓国际集装箱码头有限公司副总经理陈祖翔介绍，针对船期紧、机械门类多、作业工艺复杂等特点，该码头为两批货物建立了档案及操作手册，实施“一货一策”，确保了装船作业安全高效完成。设备到达钱凯港后，又与钱凯港方积极沟通装卸工艺，共同提高联调联试工作效率。

　　秘鲁是首个同中国签署一揽子自由贸易协定的拉美国家、最早加入共建“一带一路”倡议的拉美国家之一，中国已经连续10年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场。钱凯港开港后，中秘两国之间单程海运时间缩短至23天，节约20%以上的物流成本，使中秘贸易合作更加便捷。贸易的日益频繁，从太仓港的进出口情况中也得以体现。据统计，今年1至10月，太仓海关监管太仓口岸出口秘鲁商品货值3.8亿元，同比增长2.5倍，主要商品涉及汽车等交通工具和挖掘机等工程装备。

　　太仓港是长江外贸第一大港，吞吐量连续14年领跑长江沿线港口，列全球集装箱港口第20位。目前，太仓港拥有南美东、南美西两条定制班轮航线，今年1至10月，从太仓港出口的汽车已覆盖28个拉美国家和地区，数量达12.11万辆，同比增长40.6%。

　　太仓港口管委会发展服务局局长王敏勇表示，太仓港将充分发挥“一带一路”和长江经济带交汇点的优势，深度融合腹地优质资源，加快港口型国家物流枢纽“通道+枢纽+网络”建设，为腹地企业打造中秘友好经贸往来的新纽带和沟通桥梁。