本报讯 （记者 王倩）“各船舶请注意，现在发布航行安全信息，由于受寒潮影响，长江太仓段现在江面风浪较大，偏北风7~8级，对80米以下小型船舶实施交通管制。”日前，记者来到太仓海事浏河快速反应处置中心，李雷正通过高频督促船舶落实安全防范措施。李雷是太仓海事局浏河海巡执法大队副大队长，当前，随着气温持续走低，寒潮、大风、大雾等恶劣天气频发，对长江太仓段船舶航行、锚泊、作业都将产生不利影响。连日来，李雷和同事驻守在一线，通过加大巡航频次、实时高频呼唤等方式，做好恶劣天气宣传预警工作。

　　据了解，长江浏河水道地处沪苏交界水域，黄浦江、浏河、杨林塘航道汇聚于此，是沪苏水上运输动脉的咽喉地带，这片水域的安全畅通直接关系到沪苏水网的辐射能力。为保障长江浏河水道安全畅通，太仓海事局成立了以李雷为队长的“李雷除险队”专项工作团队，全面推进辖区安全知识宣贯、风险隐患排查、险情事故救助、事故调查处理、应急能力提升等工作。

　　去年下半年，由于长江流域持续性干旱，杨林河口水域水位远低于正常水位，导致9月连续发生20余起船舶搁浅事故，造成杨林塘航道严重堵塞。李雷回忆说，为保障苏太快航集装箱船舶不误船期，“李雷除险队”的队员们连续32个昼夜驻守河口，对进出船舶逐一开展安全提醒，低潮位时现场疏导进口重载船舶，避免搁浅事故发生。直至长江干线水位恢复正常才结束驻守行动，有力确保了“苏货苏运”大动脉安全通畅。作为“李雷除险队”的队长，一直以来，李雷认真履行应急值班工作和水上应急搜救职责，充分发挥党员先锋模范作用，在开展船舶自沉风险、船舶失控、搁浅等险情事故的应急处置工作中冲锋在前，2022年参与应急处置各类险情事故11起，救助遇险船舶11艘次、遇险人员50余人。

　　李雷和他的队员们用敬业、作为和担当不断实现着“除隐患、防风险、保畅通”的团队目标，有力保障了长江干流与支流水上运输安全通畅。同时，在他们的努力下，相关船舶航行风险防范意识、船员人身安全意识也得到了大幅提升。