□本报记者 王倩 

　　在刚刚结束的江苏省物流园区联盟成立大会上，太仓物流园再次荣登“2023年度省级示范物流园区10强”名单榜首。当前，太仓正依托得天独厚的港口条件，坚持把港产城一体化作为发展的“第一战略”，加快物流枢纽基础设施建设，以物流园区作为物流体系的重要节点和物流产业发展的集聚载体，大力发展独具特色的物贸经济，加快建设港口型国家物流枢纽城市。

　　千亿级物货风头正劲

　　太仓物流园总面积7.9平方公里，核心区72.1243公顷，规划发展区7.18平方公里，规划建筑面积494840万平方米，于2006年建成投运，重点打造集保税物流、产业物流和跨境电商等为特色，构建出多层次、全方位的物流网络服务体系和平台。

　　“太仓物流园所在的港区是中国沿海开放带和长江经济带的交汇处，处于融入上海最前沿和长三角经济的中心位置。投运十多年来，依靠得天独厚的区位条件和悉心打造的营商环境，吸引了众多物流物贸项目在此扎根。”港区相关负责人分析说。

　　物流园一期高效运转，二期加快建设。作为全球知名运动休闲品牌，斯凯奇正是看中了太仓港区区位优势独特、开发理念先进、招商服务优质高效，选择将中国物流中心落在了太仓物流园。据介绍，其二期项目投用后，太仓将成为斯凯奇在中国线上线下的双总仓。

　　以物流园为配套，太仓抢抓互联网仓、智慧物流等一批新兴物流业态在全国加速布局的机遇，引进了一批知名物贸企业。宝洁、斯凯奇、之宝、似鸟、荣庆等物贸企业总部纷纷落户，米其林、欧莱雅、李锦记、优衣库、迪森特等知名品牌也在此设立区域总仓和分拨中心。2022年，港区以物贸为主的现代服务业主营收入超一千亿元。今年以来，港区新增物流物贸等现代服务业企业约800家，主营收入同比增长超10%，物贸企业集聚效应进一步显现。

　　物流效应大行其道

　　背靠“长江第一大港”，地处临沪近海优势地带，集疏运体系不断完善，相关政策优势加持，太仓被打上了“枢纽地”“集散地”等特色标签。

　　今年，位于港区的德国宝华太仓工厂投产。“太仓工厂布局了货物仓库和生产基地，体量都是很大的，将来德国进口的零部件将优先从太仓港报关进口，完成组装之后，再从这边出口到全球。”宝华太仓工厂相关负责人告诉记者，利用便利的港口条件和通关政策，宝华太仓工厂将是宝华集团在中国的货物集散地，是宝华目前在中国最大的生产制造工厂，将为集团全球业务提供有力支撑。

　　与宝华不谋而合，上个月正式开业的宝得太仓工厂也将依托港口的航线赋能，在太仓打造中国物流中心的基础上，将业务逐步拓展到印度、韩国等国家和地区，推动太仓工厂成为宝得在亚洲的物流中心。

　　买卖全球风景独好

　　当前，位于太仓物流园的苏州全球特色商品展销中心正全力打造“买全球、卖全球”的示范窗口，致力于成为“永不落幕”的进博会、广交会，为苏州开放型经济注入强劲动能。

　　以建设港口型国家物流枢纽城市为契机，太仓正加快港区物贸产业发展，加快物流产业布局。除全球特色商品展销中心外，太仓也正在加快打造港口航运物流运营中心、知名品牌物贸结算中心、大宗商品现货交易中心，构建“通道+枢纽+网络”现代流通体系。

　　“太仓物流园蝉联省10强榜首，是荣誉，更是勉励。”太仓物流园相关负责人表示，园区将打造综合性航运物流基地和知名品牌中国总仓基地，为推动港区物贸产业快速增长提供有力支撑。