本报讯（记者 王倩）作为一个国际性港口，太仓港正成为越来越多国产汽车走向国际市场的“始发站”。据统计，今年上半年，太仓港出口整车17万辆，创历史新高。

　　凭借江海河交汇的区位优势及“公铁水多式联运”优势，太仓港探索开展国产汽车出口贸易，并着手改造汽车滚装码头，向着汽车远洋贸易港口的目标“起航”。去年，太仓港汽车出口整车突破20万辆，整车吞吐量突破36万辆，同比增长142%。

　　随着汽车出口量加大，港口船舶运力开始吃紧，为了解决传统汽车滚装船运力不足的问题，太仓港创新推出“可折叠商品车专用框架”运输模式，大大缓解商品车“出海难”状况。在该模式下，框架集装箱最高可码放8层，相比普通集装箱可多码放2层。通过调整集装箱的规格尺寸，进而节约空间，实现载运量最大化。

　　此外，在太仓港通过疏港铁路专用线“铁水联运”运输汽车，或者通过集装箱装运实现汽车“小批量多批次”出海。

　　汽车生产企业需要的托运方式，太仓港均可一站式提供。“汽车企业只需要将整车交到码头，太仓港负责‘商品车端到端服务’的物流协调和现场执行，根据企业需求保质保量平稳发运，将整车交付给收货人。”太仓港口管委会相关负责人表示。