□本报记者  张瑜 

　　汽车座椅的皮革材料能做成衣服、箱包？上海时装周的一场大秀展示了蔚来汽车的“sky blue lab”汽车循环时尚项目，即将汽车制造中的剩余材料制作成时尚单品，为大家创造一种愉悦、可持续的生活方式。其中一款“主材”，正是来自位于我市璜泾镇工业园区的苏州瑞高新材料有限公司所生产的环保型汽车内饰皮革。 

　　■以“绿色产品”拓宽“绿色市场”

　　瑞高新材料总经理李泓波向记者展示了一款“sky blue lab”的单肩背包。包身使用的是汽车安全气囊和瑞高提供的座椅皮革的余料，而包袋则是安全带余料。“工业原料应用于生活领域，产品不仅环保安全，且更加耐用。” 李泓波介绍，去年瑞高新材料的生态车用PU革、ecoPU-GT瑞高生态车用TPO表皮获2021年度绿色产品称号。

　　之所以把绿色环保作为产品的竞争特色，是与瑞高战略发展分不开的。近年来，瑞高新材料高度重视新能源车市场这片“蓝海”，与蔚来、比亚迪、理想等多家新能源车商开展长期合作，今年新能源车产品占比将达到50%。“新能源车的发展是为了环保事业，瑞高要深入这个行业自然要做好环保这篇文章。” 李泓波表示，这也是企业长远发展的题中之义。为了研发更环保优质的汽车内饰皮革，瑞高新材料与巴斯夫（中国）有限公司建立合成革联合开发实验室，通过使用巴斯夫的创新解决方案，开发出无溶剂的巴斯夫Haptex 解决方案，提高合成革的生产效率和生产工艺的可持续性，为汽车制造商打造触感一流的座椅包覆，赋予奢华感官体验，同时满足严格的挥发性有机化合物（VOC）的排放标准。李泓波介绍，这款产品是可降解材料，生产过程也不产生有机溶剂和有害气体，目前应用于蔚来等高端电动车内饰。

　　李泓波坦言，打造绿色产品，瑞高还在路上，未来在产品选材上还将由石油基原料向生物基转变，同时向着可回收、可降解方向不断迈进，让产品的“绿色”纯度更高。

　　■打造“绿色工厂”，践行社会责任

　　践行绿色发展，瑞高并不满足于生产“绿色产品”。“绿色产品还需要绿色的生产环境。” 李泓波告诉记者，企业同步打造符合环保发展要求的产线环境，并获得2021年度省级“绿色工厂”称号。

　　去年上半年，瑞高新材料在厂房顶部安装了太阳能发电板，虽然做不到自给自足，但也在一定程度上实现了能源的“低碳化”。企业借助与巴斯夫（中国）的合作，对企业全生产周期的碳排放进行了监测，优化现有的排放方案，以持续提升能源利用效率为核心，扎实推进节能降耗和能耗总量的控制工作。“瑞高是一家研发型的企业，生产技术不断精进的同时，环保技术也在改进，我们也致力于为国家‘碳达峰、碳中和’战略目标的实现贡献力量。” 李泓波表示，企业在能源管理、绿色采购、固废处理等方面不断精进，更好实现建设用地集约化、原料无害化、生产洁净化、废物资源化、能源低碳化工厂的目标。 

　　推动绿色制造体系建设，打造绿色制造企业先进典型，是瑞高新材料的长远目标。“企业高质量发展，绿色、低碳、循环是必由之路。” 李泓波表示，虽然绿色发展需要企业承担更多成本，但这是企业的责任，也是企业长远发展的内生动力，未来必然得到市场的回应。