本报讯（记者 王俊）昨天，“沪苏同城 沪太同港”太仓港集装箱四期启用暨300万标箱起吊仪式举行。省委常委、苏州市委书记许昆林出席仪式并宣布太仓港集装箱四期启用、第300万标箱起吊。

　　苏州市人大常委会主任陈振一，上港集团党委书记、董事长顾金山，省港集团党委副书记、总经理关永健，上港集团党委副书记、总裁严俊，浙江海港集团、宁波舟山港集团副总经理蒋一鹏，苏州市委常委、秘书长顾海东，苏州市副市长吴晓东，太仓市委书记、市长汪香元，太仓港口党工委副书记、管委会主任邵建林等参加活动。

　　许昆林等共同启动太仓港集装箱四期启用暨300万标箱起吊仪式。陈振一为上海港太仓服务中心正式运营揭牌。

　　太仓港集装箱四期码头作为长江流域首个堆场自动化码头，是江苏省重大项目、苏州市重点项目，也是太仓港与上海港推进沪苏同城、沪太同港进程的核心合作项目。四期码头于2018年4月开工，建设4个5万吨级集装箱泊位及相关配套设施，水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计，码头长度1292米，概算总额为40.27亿元，设计年通过能力200万标箱。四期码头启用后，太仓港集装箱设计年通过能力达到635万标箱，未来将承接上海港溢出的近远洋、内贸等航线箱源，这对于完善长三角区域集装箱运输体系、提升太仓港集装箱运输水平、实现“十四五”末太仓港集装箱年吞吐量千万标箱的目标具有重要意义。

　　今年上半年，太仓港集装箱吞吐量每个月都在刷新开港以来同期最高纪录，截至昨天，累计集装箱吞吐量达321万标箱，同比增长41.6%，占全省集装箱吞吐量的三成以上，全国排名已由第9位跃升至第8位，长江集装箱第一大港、江苏外贸第一大港、全国内河集装箱第一大港的地位得到进一步巩固。

　　为深入对接长三角一体化发展战略，今年2月9日，沪太两港就四期集装箱码头合作正式签署协议。此次揭牌的上海港太仓服务中心，投运后将整合沪太两港资源，打造“一个窗口对外”的客服体系，做到“信息前置、服务前置”，共同引导长江中上游和长三角内河港口集装箱在太仓港集并，通过沪太水上专线，定点分拨至上海港各港区，实现货物进入太仓港视同进入上海港。

　　仪式上，太仓港口党工委、港区党工委与上港集团党委、省港集团党委签订了党建共建合作协议，将充分发挥党建工作在沪太同港化进程中的引领作用，建立党建工作协商交流机制，以党建引领共谋一体化发展。