□本报记者  张  瑜 

　　“一脚油门，就可以从城里开进乡下别墅的院子里，真是快哉！”最近，家住璜泾镇孙桥村的龚先生每天都乐呵呵的，伴随着自家别墅竣工，家门口原来3米宽的石子小道也升级成了4.5米的水泥大道，通行不仅更加顺畅，也提升了周边环境。

　　这条白荡路联通孙桥村和杨漕村，因为处于交界，多年来一直处于修缮的“边缘地带”。“过去，这条小路坑洼不平，晴天扬灰，雨天泥泞，沿线的老百姓进家门都得踏一脚烂泥。”龚先生告诉记者，修路前还有两位村民不慎摔伤。如今生活好了，家家户户都有小汽车，可要开进家门却没那么容易，就是家门口的这一小段路，有时候要开上十来分钟，急得人直冒汗。有一次，龚先生从这条路回家，一辆车从对面驶来，眼看两车越来越近，他只得往后倒车，退后二十多米后，驶入岔路口，让出道路，等对方车辆通过后，再赶紧回到原路驶入家中。“每次开车经过这条小路，都得看看远处有没有来车，免得倒车。”龚先生回忆，“别看这点小事，这一小段距离，有时候还挺闹心的。”龚先生笑着说，现在有了这条笔直的水泥路，两车通行毫不费力，而且也不再有灰尘、泥泞的困扰。新修的农路与周边百姓新盖起的现代化农宅也相得益彰，成为新农村的和谐画卷。

　　伴随着农民生活水平的提高、农家小汽车的普及，农民对农路的期盼不再是“有”而是要“好”。从家门口到村道到乡道再到县道，两轮替代了双腿，四轮替换了单车，农路建设要跟上农民生活的变化，才能修进百姓心坎里，为农村生活、生产带来效益。今年以来，璜泾镇扎实开展“阡陌农路”畅安创建活动，提高特色田园、美丽乡村、农家宅院等节点的通达水平，着力优化农村自然村（组）的道路建设，让汽车道路通到居民集中居住区、通到百姓家门口，做优百姓进宅入户的“最后一公里”。璜泾镇建设局负责农路建设的工作人员张露表示，乡村干道、园区、综合体等节点连接线是农路建设的主要内容，但百姓回家的“最后一公里”同样重要。白荡路是“阡陌农路”项目建设的案例之一，全长200多米，惠及周边60户村民。

　　除了孙桥村，荣文村的“阡陌农路”也高标准推进。香归线位于璜泾镇与沙溪镇的交界，一部分处于荣文村境内。张露介绍，这条道路同样因为地理因素路况较差，汽车等现代交通工具通行困难。今年，通过“阡陌农路”项目，香归线拓宽至4.5米，并铺上了沥青，更加坚固耐用。这条长约350米的“交界路”，不仅让沿线的居民实实在在受益，更推动周边农业产业的升级。“香归线周边有大片农田，路修好了，也方便大型农机、大型运输车行驶作业。”张露告诉记者。这“最后一公里”打通了农家院，也让出行、产业两相宜。

　　记者了解到，“阡陌农路”项目拓宽农民的回家路，正在全市全面推开。这是全市“四好”农路建设的“查漏补缺”，也是农路建设以农民为中心的集中体现。从百姓“家门口的道路”上下功夫，来持续改善农村人居环境，推动农村基础设施提档升级，来实现“乡村美、产业兴、交通畅”的最终目标。