秋风送爽，蟹肥鱼美。9月29日，浏河渔港正式开港，首批渔船满载近380吨海鲜回港，标志着为期半年的“海鲜盛宴”正式开启。近日，随着第二批渔船缓缓靠岸，浏河渔港再次迎来丰收时刻。

　　渔船渔港双向奔赴

　　浏河渔港的历史可追溯至宋代。如今，这里还在持续发展。浏河渔港开港，是一场渔船与港湾的“双向奔赴”。

　　清晨的浏河渔港，空气中弥漫着海水的咸味。随着“浙嵊渔13424”号渔船缓缓靠岸，船员与工人迅速展开协同作业，一箱箱渔获通过传送带平稳转运至岸边，现场一派繁忙景象。船长陈松国是浏河渔港的老熟人：“这里的潮水平缓，风浪小，渔船进出安全。”正是这份安心，让他选择将船停靠在这片熟悉的港湾。

　　这一船的收获颇为可观——12吨、3000多箱渔获，全部来自东海172五小区。陈松国介绍，本次捕捞以鳗鱼、鲳鱼、带鱼、梅子鱼为主。“小黄鱼现在不算多，季节还没到。”他补充道，随着季节变化，渔获种类和数量还将不断增加。

　　渔获品质不断提升

　　渔获上岸后，第一时间被交到渔业经纪人周爱江手中。从业40年的周爱江，只需看一眼，便能分辨渔获的品质。

　　拿起一只色泽鲜艳的红虾，周爱江向记者介绍：“这种红虾，通体鲜红就表示质量上乘。如果头部发黑，那就不新鲜了。”他又拿起一条小黄鱼，“看，眼睛发黑、饱满不干枯，这就是新鲜的标志。这样的小黄鱼上了餐桌，绝对鲜美。”

　　周爱江表示，随着海水温度逐渐降低，渔获品质越来越高，“鱼儿为了越冬会囤积更多脂肪，肉质变得更加紧实。这一批渔获比上一批好，而且越往后品质会越高”。

　　“到冬天，那就不用说了。”周爱江笑着补充，“那时候鱼一上来就被冻住，品质最佳。”

　　零售区域便利市民

　　今年浏河渔港的一大变化，是专门开辟了面向市民的零售区域。这一举措打破了以往渔港只做批发的传统模式。

　　“以前在码头上，我们不零售，因为太麻烦。”周爱江坦言，“但现在考虑到政府花了大力气、大精力建设渔港，特别关心渔港码头的发展，我们就划出一个区域，专门面向当地老百姓零售。”

　　渔船出海周期约15天，这意味着，每隔半个月就有一波新鲜渔获抵达浏河渔港。为保证渔获新鲜，码头零售区域一般每次只持续3天。消息灵通的市民早早赶来，挑选心仪的渔获。

　　在码头直接买海鲜，不仅新鲜，价格也实惠。市民顾秀红手提一箱黄鱼，满意地告诉记者：“整箱买更划算，这里一斤16元，零买得18元。关键是鲜，这可是刚从船上下来的。”

　　“开港后又可以吃到新鲜的海鲜了。”市民陶秀娟难掩兴奋之情，她和两个朋友合买了一箱带鱼，现场分装、结算，对渔获品质十分满意，“这是中带，质量很好，很新鲜，我们觉得很值得。”

　　冷链运输“鲜”达全国

　　浏河渔港一开港，新鲜渔获便源源不断地上岸，渔港路上的“海鲜一条街”热闹了起来。海鲜摊位前生意红火，商贩们一边麻利地称重、收钱，一边热情地向顾客推荐。“今天人特别多，比平常多了好几倍！”一位摊主笑容满面地说，“我们凌晨四点就出摊了，备货量也增加了不少。”

　　与此同时，大批优质渔获在成交后被迅速装进冷链车，发往全国各地。依托高效的物流网络，海鲜最快2小时可达南通，7小时可达山东。渠道畅通、供应稳定，浏河渔港的人气自然越来越旺。

　　周爱江信心满满地展望：“等时机成熟，我们会陆续引进更多渔船，把这里办得更红火！”

　　探索渔业升级新路

　　随着更多渔船陆续归港，这份来自大海的馈赠将走上千家万户的餐桌，为人们的日常生活增添滋味，也为浏河渔港注入源源不断的生机与活力。

　　从渔船到餐桌，从批发到零售，浏河渔港正以独特的方式连接着大海与陆地。从单纯注重渔获数量，到如今注重品质把控和多元化经营；从单一的批发模式，到如今批零结合、线上线下联动，浏河渔港正在探索一条传统渔业与现代市场相结合的新路子。

　　随着消费升级和人们对高品质海产品需求的增长，浏河渔港的地理优势和产业基础越发凸显。未来，浏河镇将打造集渔业生产、冷链物流、海鲜贸易、美食体验、文化旅游于一体的现代化渔港，为我市高质量发展注入新动能。（记者  张丹璐 文/图  闫俊锋/图）