为尽快搜救航天员，演练行程相当于绕地球25圈，为平稳接运飞船、卫星，用奇招苦练驾驶技术，他们是“飞天铸梦人”。

　　一起看“飞天铸梦人”的追梦故事

　　跑了100多万公里

　　全方位打磨搜救能力

　　航天搜救工作争分夺秒，搜救人员越早到达越能保障航天员的生命安全。

　　酒泉卫星发射中心搜救分队是我国唯一一支航天搜救队伍，负责搜索回收神舟飞船和其他返回式航天器，孙利文是搜救分队地面分队指挥。

　　东风着陆场面积近13000平方公里，地形地貌复杂，有戈壁、沙漠、山地等。

　　截至目前，搜救分队跑过了所有点位行程达100多万公里，相当于绕地球25圈。

　　在神舟十三号搜救任务中，孙利文带领的地面分队仅用8分钟就到达了落点，历次任务中用时最短。

　　为了让这支队伍具备全时、全地域、全天候搜救能力，孙利文带领队员们天天跑、天天练。

　　“熟练到什么程度?可能一般人过去都看不见路，我们就直接拐过去就在路上。”

　　神舟十四号航天员乘组返回在即，孙利文说：他们已经做好了准备有信心、有能力圆满完成航天员搜救任务。

　　蒙眼倒车、车尾放酒杯

　　为了“追星”他拼了

　　2012年，杨嘉胜来到酒泉卫星发射中心，“追星”是他当时最大的动力。

　　“当时看到神舟九号的载人航天直播，第一位女性航天员刘洋上天，感觉特别伟大。”

　　到运输分队后，他发现只有技术好、能力强的人才能被选为板车驾驶员，板车驾驶员被称为“板儿”，而接运飞船就是驾驶员中的“明星”。

　　经过刻苦的训练，杨嘉胜终于成为一名合格的平板车驾驶员，先后10余次圆满完成卫星产品的接运任务。

　　但他还不是一名真正的“明星板儿”，为了实现自己的“追星”梦，憋足劲的杨嘉胜期盼着神舟十二号飞船接运任务快点到来。

　　但他却在飞船接运考核中，以2分之差与“板儿”失之交臂。

　　总结了失败经验的杨嘉胜开始琢磨一些奇招、怪招来打磨自己的驾驶技术，他在车板尾部放置红酒杯，还在酒杯里倒上水，行进中水不能洒出来。

　　最终，他以满分的成绩成为神舟十四号任务的平板车驾驶员，并圆满完成了飞船接运任务。

　　如今杨嘉胜成为全单位最年轻，业务成绩最好的“明星板儿”。

　　杨嘉胜说：

　　“希望有朝一日能见到航天员刘洋完成我的追星梦。”

        加油，追梦人！

　　来源：酒泉卫星发射中心电视台、CCTV-7《国防故事》