2023年9月28日上午9点24分，由武进站往上海虹桥站首发列车G7799开出，沪宁沿江高铁在中秋、国庆双节前夕正式开通运营。沪宁沿江高铁是长三角轨道交通网的骨干线路，正线全长278.5公里，设计速度350公里/小时，设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站。

沪宁沿江高铁作为沪宁通道的第二条城际铁路，是全力落实《江苏省综合立体交通网规划纲要》《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的重要一环，也是完善以南京为核心的“七纵六横，一核九向”综合运输通道布局的关键一步。开通运营后，进一步缩短了沿线城市与上海、南京的时空距离，让长三角的铁路版图互联互通、持续扩容，为长三角的区域经济一体化、跨区域文化交流、新型城镇建设等领域带来新的机遇。

深化发展格局，深度激活“长三角经济圈”。交通运输行业，特别是铁路工程的建设，是国民经济发展的重要组成部分，对经济社会发展起着坚实的保障作用，被喻为经济发展的“晴雨表”。沪宁沿江高铁串联沿线的江阴、张家港、常熟、太仓等百强县，拉近沿线县市与上海、南京的时空距离，赋能区域内的经济协同发展。依托高铁引来的人才、物流、资金、信息等资源，沿线城市筑巢引凤栖，四方宾朋至，基础建设加速推进，产业链条不断完善延伸，产生巨大的经济效益和长远的发展后劲。

完善交通路网，加快构建“123出行交通圈”。交通强国，铁路先行。铁路作为国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，在服务和支撑中国式现代化建设中肩负着重要使命和重大责任。沪宁沿江高铁开通运营后，不仅进一步缩短了沿线城市与上海、南京的时空距离，还能有效缓解目前京沪高铁、沪宁城际高铁运力饱和的困难，分担沪宁间的城际客流压力，满足沿线旅客高品质、多样化、个性化的出行需求。此外，沪宁沿江高铁在设计施工过程中，充分考虑了与其他铁路互联互通，为7条铁路预留了接入条件，助力江苏省2035年基本建成现代化高质量综合立体交通网。

坚持民生导向，助力绘就“幸福生活圈”。铁路路网的不断完善，能够加快推进长三角地区的深度同城化发展，让经济社会发展成果切实落实到改善民生上，使高质量一体化成为增进民生福祉的坚固基石。铁路交通的便捷性为实现公共服务同城提供了物质保障，让医疗、教育、文体等资源要素能够跨区域流动，拉进沿线居民与优质公共服务的距离，实现生活的“同城化”和“品质化”。与此同时，越织越密的铁路网意味着就业岗位增多、劳动力与技术人才跨区域流动、特色产品供需端精准匹配、文旅行业一体化发展，让人民共享一体化发展成果，不断厚实富民基础。

所当乘者势也，不可失者时也。要把握“轨道上的长三角”建设的发展机遇，在实现长三角一体化高质量发展的“快车道”上奋力前进。（陆志明）