春运大幕开启后，各大车站、机场里,人影绰绰,脚步匆匆,朝着回家的路行进。或许这就是春运的意义。虽然百转千回，却让人义无反顾。

春运的本质是春节，是异乡人对故乡的眷恋，对团圆的期盼，是中国文化中家庭观念的深刻体现，也是我们民族情感的独特表达。在春运的旅途中，我们看到了亲情、友情和爱情的力量，也看到了人们对家的思念和对亲人的牵挂。这些情感交织在一起，构成了春运时节里最动人的画卷。

绿皮车、泡面味、蛇皮袋是春运；高速铁路、便当套餐、“刷脸”进站也是春运。春运是一个时代的窗口，特有的春运记忆，折射出国家发展的历程。

一流的基础设施，造就了蓬勃出行盛景。经过多年努力，我国已拥有世界上最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群，截至2023年底，我国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁达4.5万公里。观察春运，可以看到“八纵八横”高铁网的触角直抵山区，公铁联运、空铁联运“无缝换乘”。路网联通，既畅通城市之间的“大循环”，也勾连城镇乡村的“微循环”。

今年春运还发生了结构性变化，铁路、公路、水运、民航的营业性客运量将达18亿人次，自驾出行客流约有72亿人次。这一变化也让自驾车出行创历史新高。

应对春运新形势，交通运输部多措并举改善自驾出行服务，包括加强拥堵路段的疏导，提高收费站的通行能力，优化清障救援等。春运期间，针对大客流的需要，服务区将增加移动卫生间、移动充电设施，为车辆的停放、充电、加油提供服务。交通运输部还上线了“e路畅通”微信小程序，提供“阳光救援”“一键呼救”等服务。

今年春运，远途旅行热情充分释放，“异地过年”“反向团圆”“南北互换”旅游热度攀升。针对春运出行新模式，热门航线加大运力投入，重点围绕探亲返乡航线增开航班，增加海口、三亚、哈尔滨等南北方重点旅游城市航线投入；针对旅客关注度较高的港澳台及东南亚地区部分城市加大运力，北京-普吉、武汉-澳门等航线航班量较2023年春运增长650%。

世界上最美的风景就是回家的路。让我们收拾好行囊，为爱奔跑，向家进发。（林辰）