近日，一款检测精度可达十亿分之一的高精准燃气检漏车亮相南京街头。据南京港华检漏车操作人员介绍，每一立方米空气中含有十亿分之一的天然气都能被其灵敏的“嗅”到。眼下，这款检漏车正沿着地下燃气管线线路，以每天约200公里的速度“闻”遍主城六区及江宁汤山地区。

　　与传统的车辆外观相比，燃气检漏车有着一身“出租黄”，多了一根形似天线宝宝的“超声波风速仪”，车顶的“警灯”更是使其区别于普通车辆，最为核心的装置当属车头左下角雷达旁外装的“气体采集口”，“闻遍”全城靠的全是它。

　　据南京港华管网运行部相关负责人介绍，目前该公司拥有3辆检漏车，另外两辆多年前购入的检漏车也和这辆新车一起每天上路巡检。

　　这款检漏车之所以拥有高精准检测能力，主要来自其强大的泄漏检测系统。据介绍，该系统是通过国家北斗精准服务网对燃气管网进行精准定位，再运用全球领先的第四代激光分析技术，快速精准判断（天然气\沼气）泄漏，将检测覆盖范围、甄别能力提升到新高度，实现检测数据融入各类生产运行平台。

　　系统包括甲烷/乙烷分析仪、北斗精准定位模块、声学风速仪和专有泄漏检测软件，可以实时显示带有多种气体浓度的地理信息图。使用精密的泄漏检测算法将测量到的气体浓度（CH4、C2H6）、地理位置坐标（北斗精准定位）以及声学风速仪测得的数据相结合来计算、判断泄漏点范围和性质（天然气、沼气）。

　　燃气检漏车在道路检漏时，沿途收集分析的信息会即时在车上平板电脑里的地理信息图上显示。7月1日，南京港华巡检员顾师傅驾驶检漏车跑遍了建邺、秦淮、鼓楼和玄武，行至玄武区花园路时，平板电脑里亮起了“红色”扇形图标，于是立即下车用手动查漏仪仔细检测，最终发现是周围的汽车尾气和居民楼排放的未燃烧完全的燃气所致，在排除危险后方才离开。

　　顾师傅介绍，检漏车所到之处，对气体收集分析的信息会以黄色、绿色、红色三种扇形图标显示，其中黄色代表“疑似”，需要再次复检；绿色代表“沼气”；当亮起“红色”扇形图标时，表示危险，需要巡检人员立即下车进行人工检测，直至危险排除。

　　“与旧的检漏车行驶时速最多只有30公里相比，新款车辆的时速最高可达90公里，这样相比人工巡检每天只有5公里，大大提高了巡检的速度和效率，而高精准度又大大提升了燃气泄漏的检漏水平。”该负责人说。

　　驾驶过新旧两款燃气检漏车的顾师傅也深有感触，“旧款检漏车只能行驶在管线正上方，偏差最多只能一两米远，新款检漏车行驶基本不受限，测漏辐射半径最大可达150米。”顾师傅说，“新款跑起来更加便捷灵活。”

　　据了解，目前南京市主城六区及江宁汤山地区共有燃气管线4300公里，南京港华通过“人车”结合每天巡检查漏，确保随时掌握燃气管线安全状况。

南报融媒体记者 孙琳 文/图

通讯员 戴晓燕