12月20日，新建沪渝蓉（北沿江）高铁引入南沿江城际铁路同步实施工程首桩开钻，该工程正式开工建设，将进一步推动太仓与沿线多个城市的交流和沟通。

　　据了解，该工程临近太仓境内沪苏通铁路与在建南沿江城际铁路，含4条联络线：北沿江引入南沿江上行、下行联络线，南沿江引入北沿江上行、下行联络线，以及南沿江正线改道岔，共计5条线的建设。桥梁总长度3.7km，由中铁上海工程局承建，建成后将实现南沿江与北沿江两条铁路的互联互通。

　　接下来，项目建设方将严格按照要求，采用四条联络线平行施工的方式，按照既定时间节点倒排工期、挂图作战，加快桩基施工进度，确保在南沿江城际铁路开通前完成引入工程施工任务。

　　北沿江高铁是太仓“5+1”轨道交通网的重要组成部分，该工程将进一步加快太仓综合交通运输体系建设，拉近苏南与苏北之间的距离，密切上海、江苏、安徽等地之间的联系，助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系。

（苏报融媒记者 顾志敏 周哲 文/图）