“信念号”集装箱船命名6月30日将交付投运
来源:太仓日报
责编:茅丽亚
时间:2015-06-26
宛如一条巨龙的码头前沿,一艘巨无霸靠泊在泊位上,船型船长船高极为令人震撼。6月25日上午,“信念号”集装箱船命名仪式在扬子江海工举行,30日将交付给加拿大西斯班船运公司。
近年来,扬子江海工紧追世界一流造船企业,不断加大自主研发力度,在造船业业界连续突破多个第一,引领了我国船舶工业发展。该轮船长336.96米,船宽48.2米,可载运10100标箱,属超六代新型集装箱船,价值达1亿美元,由世界著名的船运公司加拿大西斯班船运公司定制。
“这艘能装载一万只标箱的集装箱船,实际工作人员只需要三十人。”扬子江海工后勤主管刘金明告诉记者,该型万箱船由扬子江船业联合中国船舶与海洋工程设计研究院、DNV船级社,秉承“4E”设计理念进行全新研发。与目前世界上已经运营或正在建造的万箱船比较,该型万箱船载箱总箱位增加10%,油耗降低20%,排放指标降低了20%,主要经营状态下无压载水,营运效率提高了30%以上,更符合绿色减排的特点。(记者 李孝忠)
近年来,扬子江海工紧追世界一流造船企业,不断加大自主研发力度,在造船业业界连续突破多个第一,引领了我国船舶工业发展。该轮船长336.96米,船宽48.2米,可载运10100标箱,属超六代新型集装箱船,价值达1亿美元,由世界著名的船运公司加拿大西斯班船运公司定制。
“这艘能装载一万只标箱的集装箱船,实际工作人员只需要三十人。”扬子江海工后勤主管刘金明告诉记者,该型万箱船由扬子江船业联合中国船舶与海洋工程设计研究院、DNV船级社,秉承“4E”设计理念进行全新研发。与目前世界上已经运营或正在建造的万箱船比较,该型万箱船载箱总箱位增加10%,油耗降低20%,排放指标降低了20%,主要经营状态下无压载水,营运效率提高了30%以上,更符合绿色减排的特点。(记者 李孝忠)
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