“主动脉”连接南北,城市融合再添“快车道”
11月30日上午,江苏省委、省政府和国家铁路集团在苏州举行通苏嘉甬高铁江苏段开工动员会议,省委书记吴政隆出席并宣布通苏嘉甬高铁江苏段开工。通苏嘉甬高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,也是苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北“主动脉”,对于推进长三角一体化进程、推动苏州“交通强市”建设进程具有重要战略意义。
汇聚区域资源,做强长三角“枢纽站”。苏州地理位置得天独厚,周边“邻居”大都是“万亿俱乐部”成员,区域经济高度活跃发达。“丰”字型铁路网“三横”连通东西、“一竖”贯穿南北,使苏州成为长三角核心经济圈的“十字路口”,1小时都市圈大幅扩容,联动辐射触角得以进一步延伸。周边的资源在这里汇聚,四方的人流在这里交织,勃勃生机勾画出更加恢弘的城市蓝图。充分把握好“枢纽”优势所带来的资源集聚效应,将之进一步转化为发展优势,势必会让苏州“更上一层楼”。
凝聚发展合力,下好全市“一盘棋”。“市域一体化”是苏州构建高质量发展格局、提升核心竞争力的必由之路。苏州的四大县级市实力强劲、产业特色鲜明,发展潜力巨大,但一直以来囿于地理位置,难以与苏州主城区发展形成“合力”。“丰”字形铁路网的成型,使得各县级市都拥有了自己的高铁站,也将四个县级市一并纳入了苏州发展的“新赛道”,促使各市“明星产业”等资源要素得以在更大的层面上实现更加科学的规划布局和更加高效的流通互补。各区域联动形成“融合式引擎”,必然会为苏州发展注入新的动能,未来,融为一体的十大板块之间将会激荡出怎样的“发展火花”?令人期待!
拉近时空距离,畅享“苏式生活圈”。“发展成果由人民共享”是苏州高质量发展的孜孜追求。作为“吴文化”的重要发源地和“江南文化”的核心区,苏州是名副其实的“文旅高地”。“丰”字形铁路网极大的降低了苏州市域通行的时间成本,让苏州各地市民都能坐上“快车”,来一场“说走就走”的旅行,苏州主城区的市民可以去张家港湾、去虞山尚湖、去沙溪古镇,追一场日落、看一次浪漫花海;县级市的市民也能畅游市区,把“太湖三白”、“阳澄湖大闸蟹”、“西山琵琶”端上餐桌,感受姑苏繁华。让“苏式生活圈”实现市域全覆盖,“发展成果由人民共享”的美好蓝图已然“呼之欲出”。
道通大江南北、势连太湖东西,加快建设“交通强市”,抢占发展“快车道”,苏州正昂首走在现代化的最前列。(夏佳凯)
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