本报讯（记者 王倩）最新统计数据显示，今年1月~11月，太仓港共完成货物吞吐量2.55亿吨,同比增长5.49%，其中，外贸货物吞吐量1.02亿吨，同比增长15.96%。这是太仓港开港以来，年外贸货物吞吐量首次突破1亿吨大关。

　　近日，记者来到苏州现代货箱码头，一派忙碌而有序的生产场景展现在眼前。据了解，今年以来，该码头的内、外贸相关数据表现亮眼，同比数据均有所增长。作为太仓港的一个重要集装箱码头，该码头不仅拥有多条外贸近洋干线，而且不断优化服务品质，积极拓展航线布局，开通新航线。苏州现代货箱码头有限公司业务经理李刚介绍，目前新航线船期为双周班，运行稳定。新航线的开通充分发挥了太仓港紧邻出口经济腹地的综合优势，助力更多货物在中国与世界各国之间高效流通。

　　太仓港外贸货物吞吐量持续攀升，既离不开码头企业的不断创新，也离不开优质的政务服务。

　　光船租赁是目前航运业较为常见的一种租船模式，具有节省资金、程序简便、租约灵活等优点，有助于航运企业根据市场需求及时调整运力。而租赁业务的快速办理不仅可以帮助企业节省成本，也有助于提高外贸中转效率。今年2月17日，太仓海事局向“新合路1”轮船舶所有人颁发船所有权登记证书、船舶光船租赁登记证书，完成太仓港首单船舶光船租赁登记业务，并在办理过程中根据企业切身需求，将办结时限大幅压减93%，相比常规流程节省13个工作日。目前，太仓海事局光船租赁登记业务已进入常态化，该局通过加强事前行政指导、推行并联办理、实施“不停航办证”、开展江浙沪籍海船转籍登记“跨区并联办”等，助力外贸货物中转率不断提高。

　　据统计，截至12月5日，国际航行船舶进出太仓港7315艘次，同比增长13.8%。

　　当前，太仓港一期至四期码头5932米集装箱岸线共计18个泊位已全部打通，形成近洋直达、远洋中转等5大航线网络，是长江沿线航线数量最多、密度最大、覆盖最广的枢纽港口。面对新形势、新机遇，海事、海关等口岸部门表示，将紧密围绕港产城一体化发展第一战略，积极发挥专业优势，不断创新服务举措，深化服务模式，助推太仓港经济发展实现新飞跃。