现代物贸既是太仓千亿级规模主导产业之一，也是现阶段沿江现代服务业的主力军。港区作为沿江现代服务业重要发展极，正高水平打造千亿物贸产业基地。

　　当前，太仓港已成为江苏汽车出口第一大港。为助力国产汽车顺利出海，港区高标准打造海通汽车江海联运物流基地，推动相应的码头和泊岸加快建设，完全投产后，堆场面积达105万平方米，可同时停放近4万辆车，年吞吐量可达130万辆，将成为长江航道上最大的汽车滚装码头。

　　“疏港高速直通我们的码头，这里距离疏港铁路也十分近，为汽车‘多式联运’出海提供了便利的交通条件。” 海通（太仓）汽车码头有限公司办公室主任叶闻栋介绍，目前，公司堆场已基本建设完成，码头正在全力建设中，预计本月可以完成所有码头面的施工，力争9月底整个项目竣工验收。

　　港区依托自然禀赋，为保障物贸产业发展不断“强筋健骨”。当前，港区已建有160万平方米的物流园仓储设施、30万平方米的保税仓库、20万平方米的科研和5A级写字楼，拥有集装箱、汽车滚装、散杂货、件杂货、液体化工等多种专业码头。

　　既有先天的自然禀赋，又有强大的基础保障，国内外企业纷纷在此投资建厂。似鸟（太仓）商贸物流有限公司主要开展日本似鸟品牌家具和家居产品的仓储物流业务。“目前，太仓基地承担了似鸟在中国70%~80%的商贸业务，还承担了日本、韩国、马来西亚等一些出口业务，服务的国内外店铺多达1000个。”似鸟（商贸）物流部副经理金淳男表示，港区地处长三角核心区，制造业发达，而与似鸟长期合作的生产工厂都集中在江浙沪一带，将商贸中心建在港区是绝佳的选择，因为这里背靠太仓港，对于公司开展出口业务十分方便。

　　当前，围绕港口发展“一号工程”，港区正聚力发展沿江现代服务业，重点建设大宗商品贸易和知名品牌总部集聚区、长江流域港航物流产业集中专业人才集聚的区域特色航运服务集聚区、长三角地区品类丰富质优价美的全球特色商品展示交易平台，打造沿江现代服务业新的增长极。记者  王倩