“我们将加快构建现代综合交通运输体系，重点实施‘四个转型提升’，力争实现‘四个先行示范’，以‘交通先行’领跑‘沪苏同城’发展，为我市打造苏州对接上海重要枢纽门户城市提供强有力的交通支撑。”市交运局党委书记、局长徐勤在接受记者采访时表示。

　　记者：在加快“沪苏同城”方面，太仓交通充分发挥了先行军作用，其中“5+1”轨道交通网的构建备受关注，今年进展如何？

　　徐勤：今年以来，我市积极构建“5+1”轨道交通网络，加快推进南沿江城际铁路建设，已6完成工程总投资的89%。太仓港疏港铁路专用线已完成初步竣工验收，预计于近期形成竣工报告，并于年底前正式通车。加快推进沪苏通铁路二期、北沿江高铁等项目前期工作。6月28日，“百年路 新征程”苏州市交通项目集中开工建设动员会在太召开，苏锡常城际铁路太仓先导段（上海嘉闵线北延伸太仓段）太仓站项目位列其中。目前，先导段工可编制完成，勘察设计招标已完成；先导段太仓站的初步设计施工图通过专家评审，太仓站作为苏锡常城际铁路太仓先导段的先行开工点，将于今年年底开工建设。

　　记者：近期，市交通运输系统“一大队五中心”揭牌，队伍重整意味着以更好的姿态重新出发，市交运局将如何在全新格局下，以交通先行优势拼出“太仓速度”？

　　徐勤：市交通运输系统广大干部职工清楚认识责任使命、勇于顺应改革大势、充分运用改革红利，找准定位，锚定目标，在新起点上，履职尽责、体现担当，让改革成果为交通事业发展注入强大动力，让改革成果惠及百姓民生。牢牢把握发展新机遇，以新时代新使命、新责任新担当，时刻秉持交通先行的使命和担当，加快构建综合交通体系，不断提升运输服务品质，聚焦争先领先率先，勇当尖兵猛虎黑马，奋力拼出“太仓速度”，激情谱写社会主义现代化建设太仓交通精彩篇章。

　　记者：太仓交通将如何抢抓长三角一体化和沪苏同城化发展的历史机遇，全面提升我市在苏州、全省及长三角综合交通网中的区位优势，助力太仓经济社会发展实现大跨越？

　　徐勤：首先，我们积极抢抓长三角一体化战略机遇，瞄准“率先同城”目标，从交通设施互联互通、服务共享共赢、管理联防联控等领域实现与上海的紧密对接、深度融合，切实以“沪太交通一体化”助推太仓打造沪苏同城化“桥头堡”。其次，我市再掀交通建设新高潮，全力推进嘉闵太线、金仓湖互通、双浮路西延等项目早日开工建设，以交通重点项目建设的高效率为“太仓速度”添砖加瓦。力争到“十四五”末，实现“入沪枢纽门户城市交通发展示范、长三角一体化交通先行示范、四好农村路全国示范县、城乡交通运输一体化全国示范县”四个先行示范，以交通担当增进民生福祉，全力拼搏“振翅高飞”新征程。（见习记者  王倩）