焊接机器人射出激光束，精准定位到焊接位置，加之技术人员行云流水般的后台操控，不到30秒，一扇车门的内外板便完美地融合在一起，即使是近距离观察，也几乎看不到焊接痕迹。日前，记者在同高先进制造科技（太仓）有限公司（以下简称“同高科技”），看到了这神奇的一幕。

　　汽车制造包含冲压、焊装、涂装和总装四大工艺，其中，焊装是至关重要的一环。冲压车间把生产出来的钣金件送到焊装车间，通过多个工位的焊接，这些组件由小变大、由大到整，一辆车的框架就完成了。因此，焊装又被称为“机械裁缝”，其工艺水平直接关系着产品的外观质量和使用性能。

　　在焊装工艺中，激光焊接是一种新型方式，目前其正凭借多重优势，被车企广泛运用。同高科技就是拥有此项技术的一家高新技术企业，公司凭借先进的技术优势，成为汽车制造中高端市场的深度参与者，助推汽车行业高质量发展。

　　激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。“相较于传统的焊接技术，这种焊接方式焊接质量更好，速度更快，焊接部位强度更高，而且焊接部位上漆之后，几乎看不到焊接痕，美观度也上升了一个层次。”同高科技总经理纵瑞刚向记者介绍道。随着汽车向低碳化、多元化、智能化的方向发展，汽车轻量化是大势所趋，激光焊接技术作为一种重要的加工技术，将大力推动汽车轻量化制造的进程。

　　“我们是一家为汽车、高铁、航空、航天、 船舶等大型装备制造业提供先进制造技术及解决方案的科技公司，在激光制造、焊接技术、虚拟仿真、逆向工程等领域，拥有国内领先的技术储备和丰富经验。我们的技术员分布在全国各地车企的生产线上，为企业量身定制服务。”纵瑞刚说。目前，同高科技已经成为宝马、奥迪、上汽、大众等知名整车企业的全球一级供应商。

　　除了上门服务，同高科技还不忘“在家研发”。据了解，该公司与同济大学太仓高新技术研究院、太仓港区共建了“高功率激光焊接技术联合实验室”和“逆向工程应用技术联合实验室”，建成了颇具规模的新能源汽车轻量化制造工艺装备“产学研用”基地。“不同车型的材质、结构都不同，我们要对其进行研究，根据相关参数，或改装激光头，或调整焊接工艺，来达到理想的焊接效果。”纵瑞刚表示，每接一个新项目都是一次全新的尝试，因此，企业需要持续创新优化、更新自我，紧跟汽车制造市场的需求，为车企提供定制化解决方案，从而提升产品质量和生产效率。

　　当前，汽车领域快速更新迭代，如何在快速变化的市场中积极迎接新挑战？纵瑞刚答道：“主动与国际接轨，学习新知识，掌握新技术，尝试新领域，用新质生产力提升市场竞争力。”据了解，面对当前快速崛起的新能源汽车市场，该公司已使用激光焊接主动参与新能源电池盒组装。今后，公司还将进一步拓展相关业务，以自身进步推动产业升级。记者  王倩