12月19日，上海西路金色江南小区北门，10多个工人正在吊起一块智能停车诱导系统二级停车诱导屏。这一二级停车诱导屏的底柱有9米高，设置在机动车道和非机动车道之间的隔离道板上，二级停车诱导屏面向西侧，方便驾驶员进入主城区时及时了解空余停车泊位信息。这是太仓市安装的首块智能停车诱导屏，意味着太仓市停车管理将进入智能化、信息化阶段。
　　记者在现场看到，这块智能停车诱导系统二级停车诱导屏上写有“长埭弄、武陵街、府南街、体育馆”，每个路名（地点）右侧是块小型LED显示屏，显示屏边上有英文字母“P”。“系统投入使用后，LED显示屏将显示对应路名（地点）上的剩余停车泊位数量，数字每30秒更新一次，方便驾驶员实时掌握各路段（地点）的停车情况。”市停车管理所负责人告诉记者。
　　其实，这个二级停车诱导屏只是告诉驾驶员某个地方或某个路段还剩多少停车泊位，驾驶员要了解具体停车场（点）剩余停车泊位数，则要靠智能停车诱导系统三级停车诱导屏了。“二级停车诱导屏告诉驾驶员一个大概的情况，比如说他发现府南街有30个车位，选择到府南街停车。等他开到府南街的时候，则会看到不同的三级停车诱导屏，这是告诉驾驶员具体某个停车场（点）上有多少剩余停车泊位。”该负责人告诉记者，三级停车诱导屏设置在具体的停车场（点）附近，市民可以提前了解泊位情况。
　　城市智能停车诱导系统，能实时提供停车场的停车信息，为驾驶员节省时间，减少因缺乏停车信息而引起的车位难找等情况。据了解，太仓市智能停车诱导系统主要围绕中心菜场和大润发超市布设，总共设置11块智能停车诱导系统二级停车诱导屏，并在此基础上设置30块三级停车诱导屏。
　　太仓市智能停车诱导系统采用无线通信进行数据传输，停车场(库)、路内停车位车辆检测设备实时检测进出车库的车流量，经过实时信息处理，以“多对一”方式传送到信息处理中心，运行于信息处理中心的数据处理及信息管理系统，分析处理各个车库停车状况信息，判断各车库的空闲状态。再以“一对多”方式发送至分布于中心城区内各户外LED停车诱导信息发布屏，让车辆方便地驶入合适的停车场(库)、路内停车位停放。（记者 阚亚方/文  姚建平/图）

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