仰望星空，逐梦不止。在第十个“中国航天日”到来之际，中国航天人再次以星辰为笔，书写新的篇章——神舟二十号载人飞船将载着陈冬、陈中瑞、王杰三位航天员，从酒泉卫星发射中心腾空而起，飞向中国空间站。这一刻，既是向历史的致敬，更是向未来的宣言：中国航天正以不可阻挡的步伐，向着建设世界航天强国的目标坚定前行。

跨越星河，探问苍穹。1999年，神舟一号无人飞船首次升空，完成了中国载人航天工程的首次技术验证，为后续任务奠定坚实基础。2003年，杨利伟搭乘神舟五号一飞冲天，让中国成为世界上第三个独立掌握载人航天技术的国家。自此，从“多人多天”飞行的神舟六号，到实现首次太空行走的神舟七号；从与天宫一号交会对接的神舟八号，到驻留33天的神舟十一号；中国空间站“天宫”成功建成，“太空访客”从此成为“太空居民”，中国航天用一次次攻坚突破，将无数“不可能”变为“可能”。

技术创新铸就强国底气。航天强国的根基在于核心技术的突破。神舟二十号采用自主快速交会对接技术，仅需6.5小时即可与空间站径向端口对接，展现了“中国精度”。而新一代载人运载火箭的研制，已实现近地轨道70吨、地月轨道25吨的运载能力，为载人登月铺平道路。在深空探测领域，“觅音计划”瞄准系外宜居行星，嫦娥六号至八号任务构建月球南极科研站，火星采样返回、木星系探测等规划，勾勒出中国探索宇宙的壮阔蓝图。

人才梯队托举航天梦想。从杨利伟、翟志刚等首批航天员，到刘洋、王亚平打破性别壁垒；从载荷专家桂海潮的“科学家上天”，到第三、第四批航天员的梯队化培养，中国航天员队伍已形成指令长、工程师、专家协同作战的新格局。更令人振奋的是，中国航天人才的培养体系日趋完善。从基础教育到高等研究，从模拟训练到实战任务，一代代青年在“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的航天精神感召下，接续奔赴星辰大海。

开放合作共绘宇宙画卷。回望过去，中国航天用25年走完了发达国家半个世纪的路程。从“东方红一号”到“天宫”空间站，从月球背面采样到火星留下“中国印迹”，这条自立自强之路，承载着民族复兴的梦想，也映照着人类文明的进步。但是中国航天从未闭门造车。空间站向全球科研项目开放，与俄罗斯、欧洲等机构深化合作，彰显“人类命运共同体”的胸怀。正如神舟十九号航天员蔡旭哲在轨所言：“太空探索是全人类的共同事业。”与此同时，中国以高性价比的长征火箭、高可靠性的技术标准，为54次国际商业发射提供服务，让航天成果惠及世界。

星辰大海，一往无前。当神舟二十号的尾焰划破苍穹，我们听见的不仅是火箭的轰鸣，更是一个民族向宇宙进发的铿锵足音。探索浩瀚宇宙的征程永无止境，只要敢于有梦、勇于追梦，就能用智慧和汗水打造自己的梦想飞船。这片星空，终将见证中国航天书写更多“宇宙级”传奇。（唐鸣）