“十米”距离，会改变什么？晚高峰来临，益技欧电子器件（中国）有限公司保安身穿反光绿马甲，手持指挥棒，向前10米，来到厂区门前路口指挥来往车辆，直行的非机动车通过更加安全，转弯汇入车流的厂区车辆也顺畅不少。这短短“十米”带来的是安全，是效率。

　　为何保安上路执勤？“高新区企业众多，我们发现一部分交通事故是早晚高峰时企业车辆进出与非机动车道的车辆碰擦造成的。”高新区交警中队队长陆健说，这其实是可以避免的。339省道以北是高新区企业聚集地，有183个企业出入口，若只依靠一个交警中队的警力维持秩序，显然杯水车薪。“交警中队通过警企联动，发动企业力量，在不增加企业负担的情况下，整合资源，维护交通秩序。”陆健表示，339省道以北绝大部分是规模企业，安保条件成熟。企业可以在上下班高峰时段，让保安“向前十米”，维持企业自家门前的交通秩序。

　　“交警的想法和我们企业不谋而合。”益技欧电子的安全工程师谢爱国表示，安全是企业发展的基石。员工上下班的安全是企业的责任。通过警企联动，能够确保企业门口安全事故的风险降低，同时也让企业为创建文明（典范）城市贡献己力，践行社会责任，这是一种双赢。

　　在高新区管委会和娄东街道的支持协调下，高新区交警中队联合辖区企业制定“交通三包”制度，即“包安全”“包畅通”“包守法”。交警中队为企业保安统一配备了反光背心、口哨及指挥棒；企业保安早晚高峰时段在企业门口做好引导，防止进出厂区的车辆与直行车辆发生交通事故，在道路拥堵时，及时疏导，并对进出厂区车辆的驾驶员进行督导，劝阻逆行和非机动车驾驶人未按规定佩戴头盔、违反规定载人等违法行为。截至目前，该项举措已经实行了3周时间，多家企业反馈良好。

　　为提升保安的执勤能力，交警中队还建立了微信群，开展线上培训，指导保安指挥交通的方法、手势等。“这是一个良好的开端，也是我们进一步打造文明交通、创建文明典范城市的一个新平台。”陆健介绍，如今不仅厂区门口的事故少了，交警与企业的交流也多了。交警中队可以更多了解企业安全需求并“对症下药”，让高新区的交通安全度、文明度、畅通度得到进一步提升，为创建全国文明典范城市贡献力量。（记者  张瑜）