“现在的公交车坐着舒服，候车站建得更是漂亮，车什么时候进站，都能及时告诉乘客。”李阿姨高兴地说道。
据了解，目前，太仓市城乡公交线路已经达到了56条，线路总长超过1000公里，镇村公交通达率达100%。公交车辆达236辆，日均发班为2224班次，日均客流量超4万人次。
全市已建成智能公交候车亭213个、电子站牌48个。候车亭电子屏幕上滚动发布各线路公交车离站点的距离、车辆进站时间、首末站名称等各种车辆运营信息。市民乘公交有了“电子向导”。除此之外，太仓市已在双浮路、协星路、新港路等城乡主要通道上，建成农村田园式候车亭131个。
公交便民服务中心及时有效处理各类求助、投诉，积极提供乘客出行信息，做到接待有记录，信息有追踪，件件有答复。此外，市公交公司通过持续加大硬件和软件投入力度，不断优化线网布局，科学配置线路资源，使市民的出行更加方便快捷。
去年10月1日，太仓城西公交首末站投入使用后，101路、103路、106路、109路4条公交线路终点将由五洋商城延伸至城西公交首末站，这样解决了华茵嘉园、城四小、伟阳小区、阳光美地、翡翠湾等204国道以西地区居民出行不便的问题，同时也为公交车停车和驾驶员休息提供了一个场所。主城区形成了东部朝阳路车站、西部城西公交首末站、南部科教新城公交首末站、北部太仓车站以及城中城区换乘站的公交枢纽站点格局，公交网络布局进一步优化。
2013年，浏河和沙溪两镇采取了市镇两级投入、公交公司运作的新运营模式。这种多元投入、专业运作的方式，符合城乡公共交通发展规律。璜泾、浮桥等镇的区域公交也将采取这一运作模式，通过加密公交线路、整合公交资源，让老百姓乘公交车越来越方便。
结合港区区域出租车的情况，太仓市去年开展了第二期出租车扩容工作。目前已进入运力投放阶段，30辆出租车车辆已到位，17辆出租车已上路运营，剩余13辆出租车正在进行驾驶员招聘工作。
目前，全市各类公交卡累计发行量已达13万张，其中高龄卡27407张、爱心卡3926张、学生卡21990张。市公交便民服务中心建成并投入使用，为市民提供公交卡办理、公交卡充值、公交咨询等业务。此外，该市还完成25辆LNG天然气公交车辆的投放，完成出租车油改气335辆。