本报讯（记者  王俊）11月30日，我市召开会议，专题研究龙江路快速化、江堤大道两个重点交通项目，听取相关工作进展情况汇报，研究解决当前存在的问题，着力推动项目加快建设，以交通基础设施网络的完善升级，更富成效推进港产城融合发展。市委书记、太仓港口党工委书记汪香元主持会议并讲话，太仓港口管委会主任邵建林出席会议。

　　会议指出，当前，聚焦港口发展“一号工程”，我市正按照“前港—中区—后城”的路径，从“前港”强枢纽、“中区”强产业、“后城”强功能出发，全市域打造港产城融合发展高地。要站在服务港口和临港产业、造福一方百姓的角度，全力以赴推进龙江路快速化项目、江堤大道项目建设，以契合度高、支撑力强的城市功能业态，更好赋能港产城融合发展。

　　会议强调，要倒排工期、挂图作战，想尽一切办法、克服一切困难，全速推进龙江路快速化项目，确保这条群众期盼已久的道路早日全线贯通。要强化统筹协调，深入研究论证，积极对上争取，推动江堤大道项目尽早开工建设。各地各相关部门要做好支持配合工作，领导干部要在其位、谋其政，扛起责任担当、摒弃“明哲保身”，切实在工作中冲在前面，敢啃“硬骨头”。

　　会前，汪香元一行调研了龙江路快速化项目建设现场、拟建江堤大道项目选址线位。

　　龙江路快速化项目是太仓市“十四五”规划交通重点工程项目，对于实现港城与主城快速联通、提升城市能级具有重要意义。项目全长10.1公里，其中高架段落9.5公里，高架设置上六下四车道，沥青混凝土路面，概算总投资约47.6亿元。项目分南环路至协鑫路、协鑫路至新港公路和新港公路至太浏快速路三段实施，其中协鑫路至新港公路段已于2022年7月开工建设。

　　拟建江堤大道位于太仓港浮桥作业区，现状为主江堤路，目前该区域已建成投用的主要有太仓港集装箱一期至四期等码头。建成后，江堤大道可以达到百年一遇的防洪标准，是我市重大防灾减灾项目。同时，项目堤路一体，将成为一条串联各码头的港口货运专用公路，直连疏港高速公路，起到快速疏港作用，并能有效缓解港区滨江大道（城镇段）重载交通压力。

　　市领导戚振宇、童刚参加活动。