扬子晚报网6月15日讯 “呜——”14日，扬州口岸，汽笛声响起，由中国自主制造、9500车级全球最大汽车滚装船利比里亚籍“安吉宏盛”轮，在招商局金陵船舶（江苏）有限公司舾装码头启航。据悉，该船的成功交付，标志着我国汽车运输船设计建造能力跻身全球第一梯队。扬州边检站优化勤务模式，以“一站式”服务，为“中国智造”扬帆出海按下通关“加速键”。

交付启航

据了解，该船总型长228米，型宽37.8米，拥有9500个车位，一次运输的汽车足够停满20个标准足球场，是目前全球最大、装载能力最强、能效水平最佳的汽车滚装船。同时，该船集成应用多种先进节能技术措施，全生命周期综合能效达到国际领先水平。承载9500车位的“巨无霸”，刷新了全球汽车海运的运力记录，中国汽车工业也从“产品输出”迈向“体系输出”。

“今年我们计划交付10艘汽车运输滚装船，现在已经交付了4艘。‘安吉宏盛’轮启航，让上汽安吉物流的整车物流运输自营船队规模达到36艘，规模年运力大幅提升。目前公司手持PCTC订单34艘，交船期已经排到2028年年底。”招商局金陵船舶（江苏）有限公司相关负责人介绍。

保驾护航

记者了解到，为确保此次新造船舶首航顺利，扬州边检站主动介入，提前掌握新造船舶及船员配备动态，了解新造船首航通关需求，为新造船交付相关手续申办、船体检查等环节提供“一船一策”精细化查验举措，最大限度缩短手续办理和通关时间，有效降低企业运营成本，用国门“温度”和边检“速度”助力中国制造在海外市场破浪前行。

相关负责人表示，扬州作为江苏三大造船基地之一，近年来重点船舶企业在高端领域、细分市场加快突破，加快向节能绿色环保型船舶、高端特种船舶、新能源船舶等高技术高附加值船舶方向发展，从传统散货船到高技术“海上车库”，刻下了“向海图强”坐标。今年截至目前，扬州边检站保障扬州口岸已累计出口新造船舶38艘次，较去年同比增长达22.6%，为企业节省时间300余小时。

贴心服务

“随着扬州口岸出口船舶业务持续增加，我们将不断优化通关环境，加快构建新造船出口常态化服务机制，探索完善更加安全高效便利的边检服务举措，为企业降本增效。”扬州边检站站长王秋霞表示。