走进位于璜泾镇的苏州瑞高新材料股份有限公司，处处洋溢着“向新”的气息。今年一季度，公司二期项目全面投产，崭新的厂房内，比亚迪、“蔚小理”等新势力汽车品牌的内饰材料正在有条不紊地生产中。不远处，公司三期项目拔地而起，即将于今年下半年投入使用。

　　作为太仓首家国家级制造业单项冠军企业，瑞高新材料持续深耕汽车内饰行业，以绿色科技引领行业变革，为新质生产力加速赋能。2019年起，瑞高新材料销售额连续五年保持40%以上的增速。制造业单项冠军企业是指长期专注于制造业某一细分产品市场，生产技术或工艺国际领先，单项产品市场占有率位居全球或国内前列的企业。

　　向“绿”而行

　　竞逐新能源汽车赛道

　　汽车上的表皮材料能做成衣服、箱包？打开蔚来汽车商城，可以看到“BLUE SKY LAB”系列产品，包括衣服、箱包、笔记本等。该系列产品利用汽车制造中的剩余材料等制作而成，其中一款“主材”，就是瑞高新材料生产的环保型汽车内饰皮革。

　　工业原料被应用于生活领域，不仅绿色环保，更足见原料的高品质。

　　近年来，瑞高新材料抢抓新能源汽车发展机遇，与蔚来、比亚迪、理想、极氪等多家新能源车企开展长期合作。“对比传统燃油车，不难发现新能源汽车在内饰选择上有了不少变化，一方面皮革触感更柔软，款式更个性新颖，另一方面选材上更注重环保，基本上没有气味。”瑞高新材料总经理李泓波告诉记者。

　　面对市场新需求，瑞高新材料积极开展产品研发，与巴斯夫（中国）有限公司建立合成革联合开发实验室，开发出应用巴斯夫Haptex无溶剂的解决方案，有效提高合成革的生产效率和生产工艺的可持续性，为汽车制造商打造触感一流的座椅包覆，并满足严格的挥发性有机化合物（VOC）排放标准。与此同时，采取“定制化服务”模式，客户可根据需求，将产品材质、颜色、性能等进行不同方式的组合设计，大大降低了市场上出现相同产品的几率。

　　“研发、服务双管齐下，我们很快打开了市场。”李泓波表示，随着新能源汽车产业的飞速发展，这几年企业也迎来了爆发式成长。去年，公司先后在璜泾镇布局建设二期、三期项目，成为国内汽车内饰表皮材料产能最大、产品储备最完整的企业之一。

　　向“新”发力

　　成发展制胜法宝

　　在通向未来的竞赛中，有变革、有机遇、有挑战，如何出奇制胜，打开广阔的发展空间？“创新是关键。”李泓波告诉记者，一直以来，瑞高新材料在创新研发上的投入可谓“不惜代价”。

　　企业在建立之初，就投入4000多万元，自建4支研发团队。“通过在研发上的持续投入，我们自主研发生产的TPO材料打破了国外表皮厂商多年的技术垄断。”李泓波说，正是企业对于新技术、新产品研发的“舍”，才有市场认可的“得”。新产品TPO一经推向市场，立即成为汽车内饰软质化、替代注塑件、实现绿色环保的转型产品，且价格优势远大于国外同类产品，为我国汽车产业带来一股新风，同时也为企业发展抢得了先机。

　　从这项关键核心技术开始，企业乘胜追击、加大投入，推出了PU、PVC、TPU等核心产品，涵盖仪表板、座椅表皮、车门内板等一系列汽车内饰产品，引得大众、丰田、路虎、通用等一线车企纷纷抛来橄榄枝。

　　随着新能源汽车异军突起，瑞高新材料又迅速调整研发方向、抢滩全新蓝海，并聚焦新材料技术发展需求，积极参与产业链上下游标准化协作，参与研制国家标准超15项。

　　作为行业的后来者，瑞高新材料凭着新技术、新产品在国内市场上大放光芒。近两年，企业产品在国内市场占有率分别达到10.5%、12.4%。“目前，我们还在布局四期项目，通过拥抱新变量，进一步延伸产业链。”李泓波表示，就汽车产业而言，发展新质生产力已然是重点方向。瑞高新材料将以市场需求为导向，在创新的道路上高歌猛进，为汽车行业发展注入更多活力。 （记者  刘志婷）