骑自行车出行是不少德国人刻在骨子里的习惯。在太仓，整洁街巷与葱郁绿意间穿行的公共自行车，正将这份“德式”场景精准复刻。

　　2015年1月1日，太仓公共自行车系统开始运行，此后不断完善升级。2018年，系统建设全面向乡村延伸，站点逐步覆盖太仓全域。“建设前开展广泛调研，争取让设施实现‘门到门、点到点’，精准衔接市民通勤需求。”市城发集团公共自行车服务发展有限公司总经理胡耀刚的话，道出了这张骑行网络的建设逻辑。

　　在德资企业聚集的苏州路、南京路一带，舍弗勒、托克斯、通快、欧亚瑟、威尔斯等德企门口设有公共自行车站点，不少站点甚至是以德企的名字命名的。“我住附近人才公寓，骑行既锻炼身体又节省时间，绿色出行特别方便。” 11月27日上午，舍弗勒公司站，某德企员工孙先生锁好车辆准备上班。“在我身边，骑车通勤的人不在少数，也包括一些外国人。”

　　对于在太仓生活了15年的德国人欧文来说，这里的骑行氛围让他倍感亲切。他说：“太仓有很多骑行社团，周末的骑行活动特别丰富，基础设施建设做得相当不错。”“2024年3月，我们在新市民服务中心推出的‘Hi Taicang卡’中加入了公共自行车服务，这些外国员工刷卡就能用车。”胡耀刚说，截至目前，太仓已投入约8000辆公共自行车、建设501个站点，日均服务近1.5万人次，不论是本地居民，还是港澳台同胞、外籍人士都可享受便利。

　　这一“德式”场景的背后，是太仓与德国在城市建设理念上的“不谋而合”。受英国社会活动家、城市规划师埃比尼泽·霍华德提出的“田园城市”理论影响，太仓追求“城乡一体、均衡发展”，精致、干净、宜居的太仓，没有大都市的喧嚣，拥有完善的市政设施和良好的生态环境，与德国的城市哲学十分相似。穿行太仓大街小巷，一路都是“水晶蓝”“生态绿”相映成趣的好风景。

　　一条条通畅的骑行道，串联起城乡的烟火气与生态美，“德式”场景在车轮转动间愈发鲜活。

　　眼下，太仓的“一心、两湖、三环、四园”现代田园城市生态体系已然成型，“城在田中、园在城中”的愿景照进现实。截至2024年底，全市绿化覆盖面积达2461.13公顷，覆盖率44.20%，城市建成区绿地面积2264.62公顷，绿地率40.67%。建成区公园绿地总面积597.75万平方米，建成区人均公园绿地面积17.03平方米；公园绿地服务半径覆盖率达到96.65%。