日前，可切换式单向离合器在舍弗勒太仓制造基地正式投产，这款创新产品专为新能源四驱车设计，是舍弗勒本土自主研发的国内首款结合了电磁铁和型线推板的产品，旨在通过快速实现轮端解耦与四驱模式的切换，为车辆带来更灵活的性能表现，提升经济性，从而延长续航里程。

据介绍，舍弗勒可切换单向离合器安装在车辆半轴位置，在断开状态下切断车轮与车辆辅驱系统的连接，完全消除辅驱电机在不工作状态下的拖曳损失，从而提升车辆的经济性，结合时又可使车辆快速切换至四驱模式，满足车辆对大扭矩动力输出的需求。该系统具有响应速度快、结合成功率高的特点，最快仅需0.08秒即可完成结合，成功率高达100%。

该产品基于舍弗勒成熟可靠的单向离合器开发而成。系统借助电磁铁和型线推板，巧妙利用轮端动力实现脱开。与电机执行器相比，电磁铁不仅能耗更低，控制器的软硬件也相对更加简单，有助于提高系统可靠性。与市场上其他方案不同的是，该系统采用径向结合方式，有效避免轴向结合因齿轮冲击带来的顿挫感，结合过程平顺，确保驾乘体验的舒适性。得益于机械自锁及弹簧保持功能，系统具有非常高的可靠性，一旦结合，可以使车辆保持稳定的四驱模式。

面对新能源汽车市场的竞争不断加剧，如何降低车辆能耗，提升续航里程，从而提高产品在市场上的竞争力，成为各大主机厂整车开发的主要目标之一。多挡化、轻量化、降低寄生损失、减少拖曳损耗等措施是达成这一目标的主要手段。舍弗勒在电磁离合器领域拥有丰富的经验，并在已有能力及资源的基础上，不断拓展产品组合，可以针对混动、纯电驱动及增程式等不同车辆平台提供各种离合解决方案，满足换挡、断开、制动等应用需求。

舍弗勒公司相关负责人说，可切换单向离合器在太仓的投产，不仅体现了舍弗勒作为一家专注驱动技术的科技公司在技术创新方面的不懈努力，也表明企业始终坚持本土化的战略，以优异的品质和成本优势，更好地服务客户。

作为一家全球性汽车和工业产品供应商，舍弗勒集团致力于推动交通出行和工业制造领域的创新与发展。依托在电驱动、低碳驱动、底盘应用、工业4.0、数字化和可再生能源领域提供创新型技术、产品和服务，让交通出行和工业制造在整个生命周期中更高效、更智能、更可持续。

（苏报融媒记者 周哲 刘争 文/图）