随着“长盛22”驶出现代货箱码头，日前太仓港开辟的第170条航线——“太仓——钦州”顺利启用。该航线由泉州安通物流有限公司经营，先期投入2艘船舶，舱位为221个集装箱，承运并中途挂靠泉州港。今后，安通物流将继续以太仓港为基本港设计航线，开辟新的航线和提供更高的航线密度。　
　　这是太仓港强化内贸枢纽港地位的又一举措。作为连接“21世纪海上丝绸之路”的重要港口，太仓港紧紧抓住省政府加强沿江港口资源整合、周边港口调整功能资源要素溢出、部分内贸船公司调整战略布局、全局性通关机制深入推进等机遇，向开放要活力、向创新要动力、向合作要空间、向改革要红利，准确把握新常态下太仓港发展的阶段性特征，出台针对性更强的扶持政策措施，优化整合码头、堆场、车队、无水港、服务中心等资源，在内贸、近洋、陆改水、集拼箱、散杂货、平台功能、人才等方面开展全方位、多领域的紧密合作，加快迈向内贸转运枢纽、近洋直达集散中心、远洋中转基地。
　　一季度，太仓港吞吐货物3927.62万吨，吞吐集装箱73万标箱，同比分别增长14.82%和31.32%；大宗商品中，钢铁、煤炭及制品、金属矿石吞吐量增幅居前，分别完成50.87万吨、750.18万吨、1466.76万吨。（记者 李孝忠）

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