记者从1月28日召开的全市交通运输工作会议上获悉，太仓市建成公路总里程超过1300公里，农村四级公路双车道比例达44%。
　　据了解，5年来，太仓市累计完成交通基础设施投资约53亿元，主要实施了沪通铁路、杨林塘航道整治工程和太仓港疏港高速公路等部省重点项目，以及S339东延、双浮公路、协星路北延、岳鹿路南延等市域骨干路网建设。至“十二五”末，全市建成公路总里程达到1304公里，公路密度达到210公里/百平米公里。农村四级公路双车道比例达44%，“两纵两横”骨干航道网基本形成，总里程达384公里。行政村公交通达率达100%，形成了城镇村三级网络体系。
　　“十三五”期间，太仓市将加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通、民生交通和法治交通建设，推进行业提质增效和转型升级，到2020年基本建成安全畅通、集约高效、便捷公平、智慧绿色的现代交通运输体系。
　　今年是“十三五”的开局之年，太仓市将强化通道衔接，全力推进综合交通基础设施网络建设，并立足改善民生，加快推动交通运输服务业提质增效。通过完善公共交通基础设施、优化网格布局、整合系统资源和创新运营服务机制的途径，构筑与太仓市经济社会发展水平相适应的公共服务体系，为群众提供更加安全、便捷、经济、高效、环保的出行服务。
　　在实施政府实事工程方面，今年将建成沙溪客运站、双凤公交首末站、浏家港公交首末站。对港区公交候车亭进行改造，建设智能公交候车亭21个。投放20辆新能源车辆，进一步加密有关班次，优化线路走向、站点设置及线网布局，延伸公交服务的通达深度和广度。推进公交信息化建设，建设公交智能调度中心，实现科学调度、智能排班、视频监控一体化管理。推行市镇两级财政共同扶持镇村公交发展的新模式，大力发展区域公交，满足相关群体的上下班出行需求。（记者 薛海荣）  

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